problem z odpaleniem

peater · **Dołączył(a):** 30-10-2006, 20:42 **Posty:** 8

Mam charade 1.0D. Po wymianie uszczelki pod głowicą i wumienieniu oringu na ośce pompy od dodawania gazu auto mi niepali. Pierwszą przeszkodą było to ze pomapa niedawała paliwa, ale już to naprawiłem. Ato po dwóch miesiacach zagadało poraz pierwszy. Na następny dzień poszłem podłączyc wszystkie węże od wody i założyć alernator i chciałem zapalić. Jak zapaliłem auto niechodziło normalnie tak jak zawsze. Słysze że tłok mi bije po zaworze w pierwszym cylindrze i chyba mi pali na dwa cylindry (drugi i trzeci). Auto strasznie kopci. Pochodzi chwile i zaraz gaśnie. Musze go odpalać na pełnym gazie. Silnik wogóle niewchodzi na obroty.

krzyś · **Napisane:** 04-12-2006, 20:26

a jak ustawiłeś rozrzond????
Trafiłeś na znaki???
Z tego co piszesz wynika że przestawiłeś rozrzond

krzyś · **Napisane:** 04-12-2006, 20:28

sorki za pisownie ale się śpiesze

peater · **Dołączył(a):** 30-10-2006, 20:42 **Posty:** 8

ustawiłem rozrząd pompe i na kole zamachowy m na kropce

peater · **Dołączył(a):** 30-10-2006, 20:42 **Posty:** 8

ja już drugi raz sam ściągałem głowice bo poprzednia mi pękła i przedtem nieustawiałem nic na kole zamachowym i mi odpalił odrazu.

peater · **Dołączył(a):** 30-10-2006, 20:42 **Posty:** 8

A wiesz może jak to traz zrobić rzeby trafić??
Mam przesuwać o kropke na kole zamachowym??

peater · **Dołączył(a):** 30-10-2006, 20:42 **Posty:** 8

Jak zaczne przestawiać zapłon to co moze sie stać??

mazi · **Napisane:** 05-12-2006, 22:57

moze nie odpalić , chodzić koślawo , nie mieć mocy ...... napewno nie wybuchnie

peater · **Dołączył(a):** 30-10-2006, 20:42 **Posty:** 8

To będe prubował to jakoś poustawiać może coś z tego wyjdzie.
Teraz jak odpalam to mi troche szarpie silnikiem.

peater · **Dołączył(a):** 30-10-2006, 20:42 **Posty:** 8

A wie ktos jak ustawai sie zapłon w dislach???

pejot79 · **Napisane:** 07-12-2006, 23:38

Cytuj:

A wie ktos jak ustawai sie zapłon w dislach???

W dieslach jest zapłon samoczynny a ustawia się tylko kąt wyprzedzenia wtrysku na pompie

peater · **Dołączył(a):** 30-10-2006, 20:42 **Posty:** 8

Znalazłem przyczynę
Poprostu źle poskładałem po wynmianie uszczelki ale przestawiłem wałek rozrządu o dwa zęby i pokutkowało. Odpalił do strzału i chodzi równo

forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Regulamin działu

problem z odpaleniem

Kto przegląda forum