forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

witam.mam pytanie do was.czy to normalne że jak zalewam auto 5,6 l benzyny to wskazówka powoli podejdzie ciut nad literke e? wyzej nie chce na krótkim dystansie.paru km.a jak wył.zapłon to wskazówka spada sporo poniżej e.wskazówka niby działa bo przesuwa sie.mi sie wydaje że jak kupiłem te auto i zalałem za 4 dychy.to odrazu podskoczyła wskazówka mniej więcej do połowy.macie też tak?niby to nie przeszkadza mi ale jednak wiedziec jak cos nie tak.

Z mojego doświadczenia wygląda to tak

Pomiędzy E a F mamy 30l.
Poniżej E mamy 5l rezerwy

Wskaźnik u mnie po zapaleniu zazwyczaj lekko się uniesie i z czasem podności do faktycznego stanu

Rezerwa nie ma czasem 7?

Z tego co ja sprawdziłem to raczej skłonny jestem do 5l.
Znając mniej więcej spalanie mojej Charadki jeździłem od równego E do braku paliwa i wyszło mi około 5

Ja zalewam go zawsze tak 4,5 l max.nigdy więcej.i jak wł.zapłon wskazowka stoi.po chwili sie podnosi o pare mm do litery e.jest na jej grubosci.gdy wył.wskazowka opada.czyli wszystko gra u mnie?zaznaczam ze jak wł.zapłon minie pare sek zanim wskazowka podniesie sie.

Chcesz powiedzieć, że regularnie jeździsz tylko z 4-5l benzyny w baku?...

Normalne

Ale serio
4-5 l ???????

Maxymalnie 4-5 L ? to zdarza się mniej ? 2 litry ?

To może tylko samostartu weź psikaj w dolot
Żarcik

Ale co do wskaźnika to on wskazuje powoli, tzn powoli się podnosi ale przy ruszaniu np. to szybko sobie opadnie

Panowie niejezdze w długie trasy.zalewam zwykle za 2 dychy.dlatego wkurza mnie wskaznik ze raptem na kreske e wchodzi.(jak wiemy wskazowka jest dobre pare mm pod) wskaznik od temp silnika,prędkosciomierz idealnie działaja.jak wył zapłon raptownie wskazowka od temp.silnika opada.wł.zapłon za sek.ale niesilnik i wskaz.do gory bo silnik ciepły.chodzi malina.ale od paliwa mnie zastanawia.moze pływak co?

Nie szukaj problemu tam gdzie go nie ma... Trzymaj chociaż te 10 litrów w baku to ci dojdzie wskazówka na 1/4...
Wskazówka przed literką E ci daje te około 5 litrów, jak przekroczy to ma więcej. Ja u siebie nigdy nie dopuszczam by spadła poniżej E.
Potwierdzam to co mówi Qller, od E do F mamy 30 litrów. U mnie jak leje to wychodzi mi ciut poza F także zgadzało by się z tymi 1-2 brakującymi litrami jako iż bak wedle instrukcji ma 37 litrów pojemności.

W mojej wskaźnik zawsze powoli idzie do góry, ale np. jak mówiłem ruszenie czy tam ostry zakręt to zejść potrafi szybko. Tak chyba jest w normie

ile razy już go pchałeś ?
co mi sie zdaje, że ilość wypadów "na popych" jest porównywalna do ilości faktycznych jazd
ojj dobre. lubisz ryzyko chyba, ze tak robisz, bo często z pannami śmigasz i lubisz gdy tak znienacka, niespodziewanie kończy się benzyna w środku lasu, a Ty sam z laską
a teraz na poważnie - pytanie techniczne - na zakrętach, czy mini rondach, silnik nie zaczyna przerywać z braku stałych dostaw paliwa?
poza tym im masz więcej "pustki" w baku, tym więcej skropli sie tam wody. będziesz mieć problem z odpaleniem w zimie, no i może przerywać i prykać.
szarpnij się z raz i zalej tak za stówę. zobaczysz wtedy prawdziwe możliwości wspinania się wskazówki

tak poważnie zalewam zwykle za 2 dychy.mam takie trasy ok 20km.i tak ze 2 razy pojade do tego miejsca i znów zalewam za 2 dychy.wiem ile km mniej więcej zrobie za to.ok 70km 80 nabank.charadki jeszcze nie pchałem.choć kiedyś w cieniasie zdażało mi się że benzyny brakło:P wiem że nie zaszkodziło by jej gdyby w brzuchu miała do pełna napoju energetycznego zwanego benzyną:D



a co do jazdy z pannami.to poki co więcej ich w cieniasie przewiozłem.hehe.szaro i ponuro ma ta charadka w środku.ale coż.dziew wolą jednak niemieckie auta ople,bmw....

ile przejeżdżam kilometrów na "za dwie dychy" ?

dobra zagadka matematyczna
jak tam jedziesz 20, potem żeby znów tam jechać i zrobić 20, musisz wrócić (robiąc tym samym kolejne 20)
tak więc mamy już 60 i pytanie, czy w drodze powrotnej tankujesz, czy w domu. kilometraż na dwóch dychach to 60-80km.
będziesz pchał..