"Standardowa" Charadka CS G100 5D 1.0l gaźnik

seba601s · **Napisane:** 24-07-2011, 09:14

Miki napisał(a):

Żartujesz sobie?

He he...Klasyka... :shock:

ssjqbas · **Napisane:** 24-07-2011, 10:33

no bo kuźwa na pierwszym lepszym szrocie dostanie osłonke za pewnie 10 zł, a to wygląda obrzydliwie

Dzonson · **Napisane:** 24-07-2011, 10:57

To akurat fakt.

Ale trzeba przyznać że ładnie to ... wykleiłes ? ulepiłes ? (brakuje mi okreslenia na to )

Jak z plasteliny

Qller · **Napisane:** 24-07-2011, 11:05

Włókno szklane i żywica.

Powiedz mi na jakim złomie w okolicach trójmiasta, baa może być pomorza dostanę tą osłonę na klakson zdemontowaną w sposób nie niszczący jej ?
Druga sprawa czy istnieje możliwość zamontowania jej bez pęknięcia ?

ssjqbas · **Napisane:** 24-07-2011, 13:02

juz kilka razy miałem odkręcaną kierę a cały czas mam tą samą osłonkę
trza delikatnie a nie na siłę, przed chwilą zdemontowałem tą osłonkę z zapasowej kiery, bez zniszczeń resztę masz na PW

Lupus · **Napisane:** 25-07-2011, 23:33

Zmiażdżyłeś mnie tą przykrywką :mrgreen:

DIY pełną gębą, gdyby nie te chamskie wkręty to było (całkiem serio) fajne.

Ja miałem trzy takie kierownice (A101, G101, G100) i za każdym razem połamałem

Polecam kierownicę trójramienną z Applausa, albo jakąkolwiek inną, bo te dwuramienne przez ich blendy są właśnie takie marne. Użytkowo to je lubiłem, odpowiadało mi ułożenie ramion i grubość (a właściwie cienkość :lol:

) wieńca.
Pasują też kierownice od starszych Toyot (Celica ST160/180/200, Corolla E9/10 i chyba też Starlet)

Qller · **Napisane:** 26-07-2011, 09:36

Wkręty są bo zaczepów nie ma :/
Na żadny sposób nie dało rady ich przymocować.

Coś wymyślę i napewno chociaż wkręty na czarno ;p

Miki · **Napisane:** 26-07-2011, 10:08

Weź to zdejmij w cholere a nie będziesz pacykował jeszcze :/

Kiera do lepiej wyposazonych charad nie powinna być wielkim wyzwanie do zdobycia, a jej nie da sie połamac.

Qller · **Napisane:** 26-07-2011, 12:44

A kierownica od Ferozy by pasowała ?
Wstępnie patrząc nic do charady ni ma

Lupus · **Napisane:** 26-07-2011, 18:36

Qller napisał(a):

A kierownica od Ferozy by pasowała ?

Tak.
Pasować będą kierownice z:
- Applause A101
- Charade G10x, G20x
- Gran Move G300
- Feroza F300
- Toyoty z lat '90 (Celica ST160, ST180, ST200, Corolla E9 ,E10 i chyba też Starlet EP8 i EP9)
Więc pole manewru zasadniczo wcale nie takie małe :wink:

No i rzecz jasna nieograniczony wręcz wachlarz kierownic "sportowych". Kupujesz nabę do Celici z 12 otworami za 70,- i możesz montować co tylko Ci się spodoba.

Miki · **Napisane:** 26-07-2011, 20:53

Np taką?

http://moto.allegro.pl/naba-kierownicy- ... 55268.html

Lupus · **Napisane:** 26-07-2011, 21:53

Miki napisał(a):

Np taką?

http://moto.allegro.pl/naba-kierownicy- ... 55268.html

Jeśli pominąć zdjęcie to wg. roczników powinna pasować. Trzeba by dokładniej dopytać sprzedawcę. Ja proponuję jeśli już 12. otworową:
http://allegro.pl/naba-kierownicy-toyota-corolla-celica-camry-003-i1711842885.html
Można montować kierownice w rozstawie 70mm (Momo, OMP, Sparco, Italvolanti, chińszczyzna) i 73mm (Nardi, Personal, Raid).
Ja kupowałem nabę HBM i dostałem właśnie taką, opisaną jako przeznaczoną do Celica ST160, ST180, ST200. Osobiście widziałem Applausa (w Szczecinku) z kierą od Celi STi (ST162). Tylko to nie działa w przeciwną stronę, tzn. kiery/naby dla Daihatsu nie założy się do Toyoty :wink:

Ew. jutro mogę podesłać fotkę naby Momo dedykowanej do Daihatsu vs Naba HBM do Toyoty, będzie dobrze widać w czym rzecz.