forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

dziś odebrałem głowicę-nówka sztuka po remoncie;
zakupiłem nowe tarcze przód i klocki i wachacz z blue printa;
nie wiem czy mam zamieszczać zdjęcia ze składania silnika?
będzie to kombinacja cb61 DOHC.

jakie sprężenie chcesz tam uzyskać ?

jakie się uda.

Zdjęcia zamieszczaj, jak najbardziej. Skoro jest foto relacja z remontu, to pokaż wszystko

http://zapodaj.net/8568fdbaba29.jpg.html

a tu nowe zabawki



i reszta masy konserwująco-wygłuszającej

Co było zrobione w głowicy i ile wyszedł jej remont?

Nie chciało Ci sie bloku polakierować pod kolor nadwozia? żartuje

najlepsze zawory wybrane z 5-ciu głowic , wym.prowadnic,szlif.gniazd i zaw.+docieranie(po 20pln od gniazda x12),kontr. szczelności(70pln), szlif. płaszczyzny(70pln) , nowe uszczelniacze zaw.i wałków, reg. zaworów.

dziś zaczepiłem silnik w komorze;
może ktoś ma na zbyciu dwie poduszki silnika-pierwsza to ta podłużnica - głowica plus blacha; druga to przednia silnika pod turbiną;
chyba swoje gdzieś zagubiłem.

ta pod turbiną, musisz szukać od cb-23 albo cb60 prawdopodobnie. tą drugą możliwe że bede miał jutro sprawdzę.

no to dzisiaj:



motorek zaburczał



no i po wyczyszczeniu na błysk pomalowałem zaciski

Moim zdaniem trochę słabo rozwiązałeś sprawę downpipe'a eliminując WG.
Po pierwszych testach będziesz zbierał tłoki po drodze...

Na foto zaznaczyłem o co mi chodzi.

WG jest sprawny i wcale nie zagłuszony tak jak to może się wydawać na zdjęciu

Tez mi sie zdaje ze powinno byc ok bo jak u mnie w charadzie 1.6 turbo WG lekko sie otworzy to odrazu turbo malo daje, a max otwiera sie na grubosc flanszy.

zakonserwowałem:





i breyki odpowietrzone