forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Jak będziesz wprowadzał jakieś modyfikacje do silniczka 1,6 to bardzo proszę o dokładne sprawozdanie oraz foto relacje, a i gratuluje pomysłu, trzymam kciuki za powodzenie całej operacji.

A mam takie pytanie czy inny silnik pasuje do naszych charade Nie wiem np.z toyoty,z nissana2.0 16V...ktoś ma jakąś wiedze na ten temat???

Kolego z tego wiem i widziałem na fotkach to w naszych bolitach siedzą silniki Toyoty.
Jednak żeby go zamontować trzeba zrobić wiele przerubek.Głównie chodzi o mocowanie silnika.

Prawie skompletowalem swap wstepnie .Pytanie kolejne - czy poloski beda pasowac z Gtti do 1,6 ?

od 1.0 sprzedawałem do 1.3 i ponoć pasiło ale w GTti masz prawą dzieloną więc nie podpasi - 1.6 nie ma takiej łapy tylnej jak 1.0

silnik charadki nie ma zupełnie nic wspólnego z toyotą
do charadki da się zamontować każdy silnik pod warunkiem, że ktoś będzie bardzo tego chciał i miał wystarczającą ilość $$$$:)
półośki od 1.3 razem ze skrzynią

ktos napisal czemu sie bawic w 1,6 turbo - proste, bo jest mniej awaryjnym silnikiem i z wiekszym potencjalem jesli chodzi o moc

co do przekladek to moim zdaniem powinienes sie trzymac zasady ze im wiecej przelozysz tym lepiej, ja w swojej charadzie mam 4 slownie CZWARTY silnik 1,3 i za kazdym razem gdy nie byl to komplet to silnik juz nie chodzil tak samo
teraz mam calosc ze skrzynia czyli tloki, skrzynia, efi z nowego silnika i wszystko gra
przypominam ze 1,6 ma dluzsza skrzynie bo na 1,3 to bieda jechac 160 a na tej powinno być spoko z 1,6
musisz uwazac na kazdy szczegol, mi np nie pokazywalo tem, albo pokazywalo ją jakby razy 2 czyli zimny silnik było w polowie a gorący to byl tak jakby sie gotowało
okazało sie ze szaradka ma 3 czujniki temperatury :O

nadmienie dla wlasnego bezpieczenstwa ze specjalistami od przekladek są moj ojceic (nick brunok, mail brunok@o2.pl) i mldszy bracik

w koncu maja wprawe

pozdro