forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Ok

Widze ze musze sam sobie pomoc jak to mowia metoda prob i bledow najlepiej uczy czlowieka ale myslem ze ktos przedemna bawil sie w dolot niop moze do innego autka ok

Postaram sie umiecic zdjecia, i mam nadzieje ze moj pomysl okaze sie trafny tak wiec dzis wyruszamy na posukiwanie rurki aluminiowej a jak juz ja zakupie i wmodeluje w odpowiedniew miejsce, przyjdzie czas na stozek AOMA ))

jedyne mogę polecić to zrób osłonę termiczną chyba na F&F jest artykuł i test poldka z użyciem stożka z i bez osłony z rozkładem temperatury testy robione były u węglarskiego, długośc power rury raczej musisz dobrać eksperymentalnie, niektórzy robią też izolację power rury od silnika

A z czego wykonac ta osłone termiczna, moze podasz mi linka do tej stronki wtedy zobacze jak to bedzie wygladac

I moze dam rade to sam zrobic a jak nie to dam do dokladnego zwymiarowania a zalorzyc juz sobie sam to zrobie

To ja czekam na tego linka i na moje czesci ktore juz ida domnie i ida a wciaz niemam ich w reku jak dzisiaj sie zjawie w domq mam nadzieje ze awiza beda na mnie czekaly PP bo juz jestem zniecierpliwiony !!!!

http://www.fiat-furious.pl/html/tuning_p/temp_16gli.htm tu masz linka z rozkładem temp w silniku , tu masz ciekwawie opracowane info o wydechu - skoro odetkasz dolot to wydech również http://www.fiat-furious.pl/html/tuning_ ... wydech.htm

Fajny dokument na temat budowy wydechu ... a co do odetkania dolotu bedzie a co do odetkania wydechu wlasnie jest robiony >>>
>>>> STRUMIENICA ŁUSKOWA
>>>> TŁUMIK PRZELOTOWY MUNGEN F1 WRC


Odnosnie dolotu coming soon >>>>
>>>> Rura aluminiowa
>>>> Stozek AOMA
>>>> Osłna alu. dla stozka

Zdjecia beda po skonczonej robocie

Teraz bez autka az do 16-tej mechanik transplantuje czesci PPP

Niedługo zamiast zwykłej g11 bedzie wersja StiQTurbo. No ale jak StiQ z tymi weżykami co gadaliśmy na GG, wez mi cos na GG daj znac!!

Hehehehe Wersja StiQTURBO bez TURBO HEHEHEEH moze kiedys hehe sie opaczy czy silnika nie wloze innego ale jak narazie to G11 UPPGRADE

A co do wezy niemialem jak sie wyrwac z pracy wczoraj moze dzisiaj damrade tak moze odwiedze krosno i pomyslimy o werzach potrzebne sa i pasuje zeby cala komora silnika wygladala tak jak ma wygladac czyli czysta zadbana jednym slowem dobrze utrzymana

Niestety jak narazie bez nowego wydechu musze czekac do wtorku kuzyn nie dal rady zrobic (( tak czeka mnie jescze 5 dni bez nowego wydechu ale moze juz zrobie dolot hehehe zobaczymy jak narazie to niemoge zdarzyc przed zamknieciem sklepow z met. kolorowymi. Kto to wymyslil ze sa czynne do 16 zgroza ja niby koncze o 15 ale nigdy nie udalo mi sie oniej wyjsc z regoly to 15:30 16 czasem 18 roznie bywa PP ale nie nazekam tylko chce miec juz autko odpicowane.

Wtedy jak bedzie zrobiona sprawa z silnika bedziemy myslec o stronie zewnetrznego wygladu auka )))

panowie odkopuje

Jaki stozek polecili byscie do 1.3 16v g102. 1991r.

Czy mozna bez problemy montowac go z LPG i jak z dolotem?

pytaj Drookasha, gdzieś ma cały artykuł oparty o badania na hamowni.

ok, dzieki za info.

Skoro temat odkopany, to podaje link z pewnymi informacjami nie tylko na temat stożków:
http://chojnacki.com.pl/index.php?optio ... 6&Itemid=7
Z Chojnackim, nie ma co polemizować, można się tylko uczyć przynajmniej takie jest moje zdanie. Jak będziecie tuningować, to pamiętajcie przede wszystkim nie szkodzić.