forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Witam!

Zamierzam zbudowac gtti z orginalnym silnikiem ktory bedzie osiagal moc ok 200hp!
Jezeli ktos ma cos podobnego lub mial to czekam na jakies sugestie i podpowiedzi
Mile widziane podpowiedzi na temat czesci, gdzie mozna kupic, ktore trzeba zamienic a ktore mozna zostawic orginalne etc.!?!?!?

Na poczatek zamierzam zmienic turbo gt 25 lub gt 28, wtryski 375 4AGZE z toyoty,ECU, coler, polerka glowicy, wywazenie walu, wydech 2,5', itd.

Oczywiscie auto bedzie max odchudzone

czekam na pomoc

http://www.weidewaren.de/gtti1.jpg


bay[/img]

edit by evo
wszyscy widzą posta Twojego nie trzeba umieszczać 10 wykrzykników

no to pozostaje zyczyc powodzenia i czekamy na efekty
ewentualnie opis postepow z foto
pozdro

Brawo oryginalne Gtti o mocy 200KM. Może się specjalnie nie znam, ale domyslam się że trochę gotówki pochłonie taka modyfikacja. Życze powodzenia to będzie chyba jedna z najmocniejszych GTti w Polsce Tylko pozazdrościc takiego ścigacza!!


pozdrawiam

na poczatek poszukuje info z jakiego auta dopasuje kute tloki, bo z tego co sie orientuje, w produkcji nie ma takich tlokow konkretnie do tego auta (jezeli sie myle to prosze o info gdzie takie tloki dostane)!?!?!?

w tym sklepie znajdziesz chyba wszystko czego Ci trzeba www.camskill.co.uk
powodzenia w budowaniu "dwustukonnego" potworka

ps budujesz GTti ze zwyklej G100 czy masz GTti i chcesz ja stunowac na 200HP?

ostudzę zapał, resztę masz na pw

Hehe.. czekałem tylko kto go ostudzi.
Piekne zamiary, pozazdrościć ! Albo kolo ma kasę i każe komuś to zrobić, albo jest naprawdę niezłym szaleńcem. Sami wiecie ile kosztuje komplecik tłoków, nie mówiąc o reszcie..Taka modyfikacja licząc lekko...8-10 tyś :/
Mimo wszystko - Powodzenia !

nawet nie chodzi o kasę tylko powyżej pewnej granicy zbyt wiele części jest do wymiany a mocniejsze nie sa produkowane trzeba robić na zamówienie...

Zgadzam sie z Szociem gdyz jestem "swieżo" po temacie składania motoru . Jedyna rozsadna możliwość zlożenia ponad 150 konnej szkarady made in daihatsu to silnik 1,6 aplause i odpowiednia turbina ........ Koszt do zniesienia i tamat do ogarniecia .

Ale 1.6 to już wtedy cieższy przód niż 1.0 i inne prowadzenie 1.6 i inne powyżej 110km => uważam że sprawdza się w 4WD

jak juz o gtti i czesciach mowa, to powiedzcie czy mozna gdzies zamowic atrape z gtti czy to tylko polowanie zostaje ?

to drugie