forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

myslalem nad felgami 15' do autka, ale ostatnio rozmawialem z kolega(troche mechanik) i mowil ze moze byc problem z amortyzatorami z tylu i ze zmieszczeniem sie z taka felga.
Do tego tak na oko jak 15' to opona xxx/45 czyli troche niski profil, jak to sie odbija na jezdzie.
Czy to prawda ze moge miec problemy z duzymi felgami, czy lepiej wziac 14 z oponkami 175/55 ?? pomozcie prosze, bo juz sam zglupialem

to jeszcze zależy jaki masz silnik i ile kucyków pod maską. Jeśli założysz 15', no to wtedy tylko opona niskoprofilowa, a co się z tym wiąże- samochód jest sztywniejszy,ale też łatwiej ja zniszczyć( szczególnie na polskich drogach). Ładnie by się prezentował,ale jakby styłu na kanapie usiadłyby 3 osoby no to przy każdej dziurze koła by się tarły o nadkola. opny na 15' zaczynają się chyba od 195mm,czyli to jest dużo, a co się z tym wiąże są większe opory. Samochód straci troche na dynamice, ale za to zyska na przyczepności. Alusy są sztywne i super na nich się jeździ po asfalcie, na piachu strasznie nosi... Jeszcze zapomniałem dodać,że troche odczujesz większe zużycie paliwa,jeśli założysz szeroką opone. Ja osobiście poleciłbym Ci 14' bo mniej byś miał z nimi kłopotu, a jazda też będzie nieprzeciętna... 8)

w obu wypadkach musisz dobrać odpowiednia szerokość felgi i jej et było 1000razy wałkowane wystarczy poszukać . Co do opony najwęższa nisko profilowa 15 to 175/55

Wpadnij na zlot będą dwie g100 na 15 jedne na 6 a druga n a 7 calowych to zobaczysz co i jak

O to ja też się przyjże tym alusą.
Pozdrawiam

Jasne ileż to podnieść i nawet przełożyc jedną strone żeby zobaczyć co i jak

Możesz mi to wytłumaczyć? Wszystko zależy od opony a felgi możesz mieć nawet drewniane!

ja niestety na zlocie nie bede, wiec jedna okazja mi ucieknie, ale do wrocka mam jakies 120 km, wiec jak bedziesz mial czas to sie jakos zgadamy i podjade co ty na to ?

powiedz mi jeszcze jaka jest prawda o 15' ? mozna bez stresu czy nie, bo jak juz pisalem kumpel mowil ze moga byc problemy z amorami z tylu, w sensie ze moze obcierac. No i krotka pilka, powiedz czy lepiej 14' czy 15' jak sie duzo jezdzi po naszych kochanych polskich drogach

wiem ze miele temat, ale przegladam alu na allegro, patrze po gieldach i mam pytanie...

mianowicie jak jest z szerokoscia felgi(z ewentualnie zalozonymi dystansami). Najczesciej widze fele 14' rozmiar i do tego 6 cali szeroka, z tym ze nie wiele mi to mowi.

pytajac wprost, wejda mi np te ?

http://www.allegro.pl/item249839144_d680_mb_14_4x100_prestizowe_nowe_felgi_.html

w zależności od profilu opony ale na styk przy ET 33 już mi ocierają szukaj Et między 38 a 40

bede wdzieczny jak ktos mi powie co to jest to ET ?? bo nie wiem juz

http://www.civic4g.pl/forum/topics12/52.htm
To powinno pomóc zrozumieć.

Tak przy okazji - fele co pokazałeś ładne, ale tylko wówczas gdy są na 5 śrub. Poprzyglądaj się dokładnie jak na takiej 5-ramiennej wypadają 4 otwory pod montaż 4x100 - jeden otwór "kaleczy" ramię, a dwa "wyszczerbiają" pozostałe ramiona... Niezbyt to estetyczne :/ Może lepiej szukać czegoś bardziej symetrycznego z 4 lub 8 ramionami lub jakąś pajęczyną ?

przede wszystkim na polskie drogi proponuję szukać mocnych felg a nie takich delikatnych

po pierwsze nie mam gtti wiec nie musze miec Bog wie jak mocnych felg, robie ok 10 kkm rocznie wiec to nie jest duzo, a do tego robie te kilometry na dobrych nawet drogach wiec sie nie boje.

Co do ukladu otworow zgodze sie ze mogloby to lepiej wygladac, ale te fele robia na mnie takie wrazenie ze taki maly mankament przezyje jesli nie te to bede szukal takich wlasnie jesli chodzi mniej wiecej o wyglad i kolorystyke, czteroramienny w tym wypadku wygladalyby troche szpetnie, a 8 to juz mi sie nie spodoba hehe

drookash dzieki za pomoc odnosnie ET... ale teraz pytanie, czy ET 35 wchodzi do charady bez problemu i obcierania, czy przejdzie przy wykorzystaniu ewentualnie dystansow.

et 35 wejdzie bez problemu , z tymże przy oponach 185 moze tyl delikatnie obcierac pod obciażeniem , przy 175 lub 165 bedzie ok , mamaty titany 6 cali et 38 i do opon 185/55 trzeba było troche zaklepać ranty