forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

trochę się z forsy "wyprztykałem"
a powinienem zmienić pasek rozrządu
a jeździć się chce
słyszałem że w Charadkach zawory są niekolizyjne z tłokami
prawda to ?
mogę się nie bać ?

raczej są kolizyjne, niekolizyjnie to masz w oplach starej generacji

kolizyjne ..... wiem po sobie

oj wymieniaj wymieniaj
jak mi poszedl w starej charadce pasek
to silnik do roboty
potem po przejechaniu 400 km poszla glowica
potem poszla drugi raz
a wszystko zaczelo sie od paska

Wymieniaj pasek bo niestety rozrzad jest kolizyjny nawet w benzynie. W dieselku troche bardziej kolizyjny.

no dobrze, dobrze
już wymieniam

i dzięki

a mozecie polecic jaki pasek najlepiej kupic i gdzie ?
czy wystarczy sam pasek czy trzeba cos jeszcze ?
musze w mojej na wszelki wypadek wymienic bo niewiem co tam bylo robione i kiedy

Ile masz nastukane ??? Wymieniałem pasek w mojej G200 przy 97 tyś - był oryginalny Daihatsu Genuiune Parts - wyglądał jak nowy ! Napinacz szumiał, ale to raczej nic dziwnego przy 97 tyś km. Luzy na napinaczu w normie.

Pasek polecam Mitsuboshi - wiele osób z forum Mazdy, Hondy, Mitsu zachwala. Omijaj Boscha - coś się popsuł ostatnio.
Napinacz - najlepiej GMB - tanie podróbki sobie odpuść, bo będzie szumiał po 20 tyś.

na liczniku mam 113 tys, ale ile ma w rzeczywistosci to nie wiem ?
moze tyle ma ?
w niemczech bylo 3 wlascicieli, pierwszy starszy gosciu jezdzil nim 9 lat
potem jakis mlodszy koles i na koniec dziewczyna
wiec nie wiem czy ktos zadbal o jego wymiane
ja na ucho tego niepotrafie stwierdzic
chociazby szum rolek, czy napinacza

Lepiej wymień ten pasek!
Nie za szkodzi, nawet jeśli był już wymieniany. Masz pewność że jest NOWY.
Ja w swojej G200 też mam zamiar wymienić w najbliższym czasie, choć mam na liczniku 85tyś.