forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Ja tu nie mówię że zaraz bede rozbierał silnik na części!
zastanawiałem się tylko czy on jest ograniczany elektronicznie czy mechanicznie.

aha, sądzę iż Drookash będzie wiedział.

No reszcie prawie wszystko skończone,jeszcze tylko została mi konserwacja podwozia i nadkoli...
A tak ogólnie to prezentuje na foto kilka moich gadżetów w samochodzie takich jak podświetlana podłoga diodami na niebiesko i niebieskie diodowe światło wewnętrzne( pozostało po poprzednim właścicielu,ale było odłączone...) światła DO JAZDY DZIENNEJ,oraz pomalowałem dziś też zaciski hamulcowe na czerwony kolorek...




















No tyle na razie

Nice maszynka
Widzę, że obawiasz się "drobnej lujozy" składając lusterka.
Nie dziwię się - mi ukradli radio zostawiając ślady na drzwiach.
Czy to są te halogeniki z allegro ?

Nie no jestem pełen podziwu!
Byle tak dalej!
Pozdrawiam

Tak składam lusterka,bo w trabancie 5 razy wymieniałem lusterka od strony kierowcy i 3 razy od strony pasażera,a 2 dni temu ktoś wytargał mi znaczek śrubokrętem z trabanta No i oczywiście nie tylko mi urywali lusterka,bo nie raz się zdarzało że np.5 aut na raz miało urwane..Powiem tak ,że goście mają szczęście że jeszcze ich nie widziałem jak to robią.....
A te światła to te z allegro,ale kupiłem je na miejscu w sklepie...
To samo z lakierem do szczęk...

Marze o garażu
Jeszcze tylko konserwacja,bo nie zakładam żadnych stożków i magnetyzerów.Jutro podjadę kupić może jakieś fajne pokrowce na siedzenia i tyle,żadnych udziwnień....

Polska młodzież Sąsiadowi spod bloku 3 razy kradli znaczek VW z VW Beatle. Tam z przodu jest taki dość duży więc się podobał Najgorsze, że trzy razy robili to nożem czy śrubokrętem i autko ma okropne szpecące dziary na jasno zielonym lakierze Szkoda gadać. Na szczęście moje Dajczadu omijają z daleka - nacięli się na alarm wstrząsowy i odpuścili Mam baaardzo czuły regulowany alarm z czujnikiem wstrząsowym - popukanie w dach powoduje pre-alarm (pikanie), kilka razy to samo, lub mocniej jeden raz i włącza się alarm. Kosztował 200 zł razem z centralnym zamkiem 4D. Proponuję ci zainwestować w coś takiego i przynajmniej będziesz spał spokojnie i miał jakąś szansę na dogonienie złodziejaszków.
Jak podłączyłeś halogenki ? Do świateł mijania czy jakimś osobnym włącznikiem ? Czy te kostki po lewej za blachą to były wyprowadzenia na halogeny ? było tam zasilanie ? Ja również na lato odkręcam tę czarną blachę obok chłodnicy - wiele to nie daje, ale zawsze. Czasami mam wrażenie, że gorące powietrze opływające kolektor podgrzewa dolot - tą czarną puszkę.

Jedno pytanko ?? Czy podpiąłeś halogeniki pod bezpiecznik od świateł ?? Panowie na przeglądaaaaaach lubią się czepiać, ale wsumie jeśli one są w oryginalnych miejscach to nawet się nie zaciekawi

Właśnie czy podpinałeś te halogeny do tych przewodów co są za tą osłoną czy robiłeś instalacje sam?
Pozdrawiam

Zrobiłem osobny włącznik świateł + przekaźnik i podłączone to jest to drugiego bezpiecznika zasilania gdzie po wyłączeniu silnika i wyjęcia kluczyka światła się same wyłączają i to samo w drugą stronę ,czyli po włączeniu kluczyka światła się zapalają. Ale też właśnie jest wyłącznik którym można światła wyłączyć np.w nocy. A instalację zrobiłem sam.

Ja tej blachy jeszcze nie wyjąłem,ale i tak jak na silnik 1.6 to ta chłodnica moim zdaniem jest za mała,troche bardziej pasowałaby to CC 700...
A co do przeglądu to podjadę do znajomego diagnosty zapytać się o to czy tak to może być i czy policja może się czepiać...a zresztą i tak mam przegląd za miesiąc...

Tak chłodnica jest albo za mała albo coś jest nie tak...bo przy teście V-max zaczęła rosnąć temperatura i czy to normalne Może to przez temperaturę jaka teraz panuje
Teraz mam przegląd więc zapytam o te zamontowane światła do jazdy dziennej...A tu mały i troszkę kiepski filmik testu V-max:
http://img532.imageshack.us/my.php?imag ... 001gh7.flv


Następny będzie dłuższy i poczekam aż samochód się rozkula ,bo na razie to tylko 180 mi się udało...(ciężko trzymać komórkę i prowadzić 180... )

slabo mu to idzie jak na silnik 1.6 .... moja mimo 4wd i gazu leci do 200 bez zająknięcia - lekko dlubana - fakt ;p , swoja drogą jak jedziesz vmaxem to norma ze bedzie wieksza temperaturka .... pozatym te silniki sa glupie i maja problemy z chlodzeniem oleju , pare opini ludzi z Australii i UK potwierdzają to a i u mnie pierscienie zabierajace sie zapiekły . moja chlodnica jestt taka na caaały przedni pas a i tak sie grzeje ... ehhh teraz zaloze zewnetrzna chlodnice oleju i koplet czujników do monitorowania silnika , bo nie widze innej opcji

Wiem,że niby słabo,ale cóż "puchnie" od 160 i pomału też dojdzie do 200,tylko jakoś warunki nie sprzyjały. Martwiła mnie też ta temperatura,bo wiatrak pracował a temp.rosła,ale dobrze wiedzieć że ten typ tak ma...choć to nie powinno się dziać. A może nowy termostat coś da i przepłukanie chłodnicy może lepszy płyn chłodniczy Ale z drugiej strony w normalnej eksploatacji sięnic nie dzieje,temp.jest w połowie korek czy jazda...czego chcieć więcej,a dziś dopiero od kiedy mam charade jechałem tak szybko...
A jak sprawdzić czy wszystko jest OK

Szczerze mówić u mnie temperatura tak podskoczyła gdy auto chodziło na jałowym biegu i miałem dziurawą chłodnice.
Momentalnie zgasiłem silnik i okazało się ze nie ma płynu w chłodnicy.
Ja jadąc 150 -160km/h nie mam tak wysokiej temperatury (o ile dobrze dojrzałem na filmiku) nawet w upalny dzień.
Lepiej wszystko posprawdzaj!
Pozdrawiam

Z tego co wiem poprzedni właściciel przy Twojej 1.6 zmieniał uszczelkę pod głowicą - ponoć robił większy remont. Przyczyną rosnącej temp przy takich prędkościach są : przedmuchy powodujące grzanie oleju poprzez przedostawanie się spalin do komory korbowej oraz przedmuch na uszczelce pod głowicą - dmucha spalinami w kanały wodne i tym samym powoduje podgrzanie wody do wysokiej temp. To nie jest normalne, że przy takim speedzie masz taką temp :/ Pojedź na próbę olejową. Trzecią bardziej pesymistyczną opcją jest zbyt duże tarcie przy dużym obciążeniu - panewki, tłoki w tulejach, źle spasowane pierścienie itd... Lepiej to sprawdź.