forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Witam!!!
złożyłem wreszcie silnik - chodzi super, ale niestety gubię duuużo oleju przez uszczelke nad miską.
Kupiłem uszczelke nową za 54zł (oryginalna była w 100% szczelna, ale juz nie nadawała sie do ponownego zastosowania), problem w tym, ze nowa byla jakby za duza na końcach - prawa/lewa strona silnika - na półokręgach. Dokręciłem miskę odpowiednio, ale "nadmiar " uszczelki widocznie sie nie rozłożył proporcjonalnie.
Pytanie brzmi: czy nowa uszczelka do diesla 91 jest idealnie pasująca czy jakis patent trzeba zastosowac?
I czy dostępne są w sprzedaży papierowe uszczelki bocznych korpusów bloku silnika 3mających wał korbowy?

jesli chodzi ci o uszczelke miski olekowej to wiem ze w charadach zaklada sie zawsze stara uszczelke Dowiadywałem sie bo sam w ten weekend bede składał moj silniczek czyli 1.0 Diesel Po kapitalnym remoncie jak chcesz jeszcze jakis informacji to daj znac moj numer gg to 6110773 Porzrawiam

Pozdrawiam

Mam dokładnie ten sam problem co Szumi, nie mogłem dopasować żadnej nowej uszczelki. Pytanie - jaki najlepszy silikon, bądź masę uszczelniającą zastosować? Może macie większe doświadczenie i znacie coś co w 100% uszczelni miskę.

Pozdrawiam

Jest taka opcja EDIT, warto używać

hmmmmmmmm
stara uszczelka pojechała na śmietnisko, ale musze przyznac że przylegała jak nówka fabryka. na razie dam sobie spokój, jak bede wymieniać olej za jakieś 600km to wtedy wkleje tą nową na silikon firmy wurth do silników - czarna tubka

Dzwoniłem do firmy WURTH i mają silikon do misek olejowych - FIRE BLACK 250 (kosztuje 24zł netto) i jedna tubka sopkojnie wystarczy do uszczelnienia misy. Szumi, nie wiem jak w Gdyni ale w Gdańsku WURTH ma oddział : ul. Mostek 2/8 tel. 301-86-52

Pozdro

Dzięki Sebastian!!!
(Dzisiaj na stacji benzynowej jakiś koleś mnie zaatakował pytaniami na temat charady diesla - bo miał okazje kupic z Gdańska 89' d za ok 5000zł i powiedziałem mu że sa to fajne autka - napalił sie jak dziki)
uważam tak mimo częstych spotkań w dziale "problemy exploatacyjne"

jeśli chodzi o miskę to ja przyklejam ją zawsze na silikon a robiłem to już kilka razy i zawsze jest OK.
silikon musi być odporny na wyższe temperatury i różne związki chemiczne. ja mam czerwony
bardzo ważna sprawa, żeby baaardzo dokładnie oczyścić i odtłuścić sklejane powierzchnie
nie sklejać uszczelki na silikon, przy sklejaniu silikonem uszczelka jest zbędna
lepiej posmarować silikonem cienko obie powierzchnie (miskę i blok) niż jedną powierzchnię grubiej. sprawdzałem tak się mocniej trzyma
pozdrawiam
Osa

Wiele fabryk silników stosuje uszczelnianie tylko na tak zwane uszczelki płynne, sa to różnego rodzaju masy uszczelniające na bazie głównie silikonu. Zupełnie dobrze one trzymają.
Dobrze dobrać tylko rodzaj, dokładnie oczyścić i odtłuścić jak pisał Osa np. acetonam i wszystko powinno być ok.