forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

ha - ja się przyłączę do wszystkich postów (tak jakby). Z przodu mam sprężynki picuś glancuś (ostro odrapane ale ok). Za to z tyłu muszę zmienić bo są popękane na całej długości. Jak się patrzy z boku na furę to widać jak beszczelnie przód jes 2x wyżej niż tył . I tu mam pytanko:

Czy od tico pasują na tył do naszych charadek bo nie wiem czy kupować??

No własnie jestem wtrakcie zmiany też tyłu mam 5d z gazem i na sprezynach które w 3d są wmiare umnie siedzi nisko i potrafi dobić - znajomy z wrocławia kupił od łady samaty tylne i zamontował ( obcioł 2 zwoje bo była za wysoko) - tez takie kupiłem ( 94 zł z wysyłką 2 sztuki nowe )jak zamontuje napisze jak na tym się jeździ -

witam ja wstawilem do swojej starej 1benz 5 drzwi sprezyny od seicento razem z gumami pasuja idealnie uzywane 40 zl sztuka auto stalo jak na oryginalach nic nie dobijalo nawet w 5 osob

Przeczytałem sobie ten wątek i widzę że spokojnie można na przód wstawić sprężyny od TICO. Pytanie czy trzeba coś przerabiać, czy wystarczy tylko podmienić?

mi jak popekaly sprezyny pojechalem na szrot i tam bez broblemu dobralem nie wiem od czego sa jakies 2 cm krutsze ale duzo twardsze i nie sa wogole wezsze napewno nie sa od zadnej charadki bo w promieniu 80 km jezdzi tylko kilka sztuk

Amba - daj koniecznie znac jak zamontujesz - bo u mnie tyl to tragedia

A powiedzcie mi wszyscy "eksperymentatorzy" z dłuższymi i krótszymi sprężynami. Czy wkładacie również amortyzatory od tych samochodów z których macie sprężyny? Pytam bo z tego co się orientuje i znajomi mechanicy to amortyzator ma pewien obszar działania w którym będzie dobrze służył, lecz gdy np. sprężyna jest krótsza to amorek wchodzi głębiej i pracuje w innym położeniu co przekłada się na inne ciśnienie oleju w amorku (olejowe amortyzatory), i najzwyczajniej amortyzator może się bardzo szybko zepsuć i nie będzie już "trzymał".

Wydaje mi sie żę nic się nie stanie spreżyny od tico sa tawrdsze ciut i wysokośc jest podobna - pracują bardzo dobrze nawet troszke komfortowo sie czasami robi:) niby tico lżejsze i powinno byc za mieko a niejest - co do tyłu to własnie amory mam dobre a sprzezyny za miekkie - i tu jest obawa ze szybko padną amory ale jak zaloze twrdsze powinno byc oki (przynaj,niej nie bedzie dobijac ) - pozatym w drugiej charadziema sprezyny niskie tawrde H&R sportowe do charady z amorkami zwykłymi i też przez ostatnie 18 tys nic sie nie stało znimi - czyli są mozliwe odchyłki od seryjnych spreżyn skoro mozna montowć np sportowe
Pozdr

nie czytasz kup sprezyny od seicento naprawde pasuja

Kurde o siecento nie wiedziałem a tamte juz kupiłem i ida także narazie przetestuje te ale dobrze wiedzieć.

Witam
Ja w swojej jakiś czas temu założyłem na tył amorki o cienkiego po małej przeróbce i sprężyny ze szrotu od samary (30zł za dwie sztuki) i wszystko śmiga super a wożę w mojej ładunki po 400-500kg i siada w sam raz no i daje się jeżdzić. Teraz pozastały mi tylko sprężyny z przodu bo jakiś magik wcześniej pospawał pęknięte.

Hmmm... Uzywane sprezyny to tak jakby skok na bangee bez zabezpieczen

No ale coz .....
Nie mam pytan



Pozdro

Przylaczam sie do gratulacji Kolegi.... te sprezynki od lady beda pasowac jak swini siodlo...no ale wszystko da sie zrobic wkoncu nie bylo by tego powiedzenia .... POLAK WSZYSTKO POTRAFI

Nie będę bronił przed kolegami tego co zrobiłem, ale jeśli ktoś czegoś sam nie zrobi to nie będzie wiedział czy to działa czy nie. W moim przypadku okazało się to bardzo skutecznym zabiegiem a sprężyny są w stanie idealnym, oryginalne były popękane. To co zrobiłem z moim zawieszeniem to tylko tymczasówka, moja Charada ma posłużyć za dawcę organów w niedługim czasie i nie wybieram się nią nigdzie dalej jak 25km. Pozdrawiam tych co nie umieją ryzykować i nie znają się na mechanice bo ja siedzę w smarach 15 lat i wiem co nieco.

Mimo niesłusznej według mnie krytyki umieszczam operacje montażu sprężynek od łady samary do tyłu charadki - g100- polecam szególnie gdy sie często jeździ w kilka osób a seryjne już nie sa pierwszych lotów - umnie były całe sprężyny ,ale dobijały i wogóle nisko siedziała pozatym mam gaz co też dorzuca pare kilo tak wyglądał tył na pusto - chardowskich niechaciałem bo są drogie - - od łady kosztują na allegro nowe 75 zł 2 sztuki oryginalne ....ruskie



Są dłuższe ale po przycięciu dwóch zwoji niemal się zrównują z oryginalnymi średnica identyczna - obciętą cześć na dół oryginalna na góre jest bardziej płaska



a tak na amorku



a tak po zamontowaniu - cieszy to ,że po wejsciu 4 osób z tyłu autko siada do połowy oponk,i a o dobijaniu niema mowy
wrażenia z jazdy jak najbardziej poztywne - autko sztywniejsze i znacznie bardziej sprężyste nie buja - mimo dobrych amorków na tamtych głębokie długie nierówności bujało teraz nie , znacznie mniejszy skok - po prostu twardsze ,ale oczywiście bez przesady



Jestem jak najbardziej zadowolony z zakupu i szczerze polecam