forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Czyli taka instalacja to taka podstawowa, jak te pierwszej generacji? Jak często trzeba taką instalację regulować (skoro reguluje się ją śrubką )? Czy ktoś zakładał już gaz w 1.3 i jak się sprawuje silnik?

mazi czemu doradzasz koledze instalować coś z poprzedniego wieku ?? ja wiem najtaniej i bez kłopotu. na wtryskach drogo.. trzeba sie pobawić z ustawieniem kompa itd...
wieża zapytaj brunoka odnośnie gazu...w swoich g200 1.3 robił chyba wszystko z gazem tylko że nowa generacja a nie parownik...
ja chciałem swoją gazować ale jak narazie nie robie tyle km żeby mi się opłacała instalacja za która móglbym kupić następną EFi

dlaczego polecam ? może dlatego ze taka instalacja jest najlepsza ? , zapytaj OSY ile na silniku 1,3 na najzwyklejsze instalacji lpg przejjeździł i jak mu sie auto spisywało .... z tego co mi wiadomo REWELACJA

ja osobiście nie chciał bym mieć wtrysku gazu bo za duzo z tym problemów, znajomy ma w sc i jak tylko cokolwiek zrobi przy aucie to juz musi jechac pod kompa sie podpinac zeby mu regulowali .... w najprostszej instalacji poprostu kręcisz śrubą , ja będe turbił auto i też na najzwyklejszej instalacji lpg z blosem !! mimo iz silnik na pelnym wtrysku .

I odpowiem - dlaczego doradzam coś co wg ciebie jest z poprzedniego wieku bo wiem ze to coś z poprzedniego wieku jest mało (wogole) bezawaryjne - 1.0 cb23 przejechala 5 - 6 lat na LPG bez wymiany reduktora , z normalnymi wymianami świec (jak w benzynie) i bez dodatkowych regulacji w serwisach ... bo samemu sobie mozna w 2 minutki wyregulować
i auto nie wiedziało przez ten czas co to pb zima - lato - ciągle na gazie !!! zawsze odpalała , a silnik dalej jeździ ... gdzieś w polsce u kogoś