forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Witam! Mam takie pytanko... Jeżeli posiadam 1.3 efi w ośce i mam skrzynie reduktor i inne części z 4wd to jest jakaś możliwość zrobić cztery koła z dwóch? Jeżeli nie to jak dużo przeróbek trzeba wykonać aby było to możliwe? I jeszcze jedno - jak w 4wd wygląda awaryjność napędu? Licze na podjęcie tematu! Dzięki

witam
jeśli chodzi o awaryjność napędu to przez prawie 6 lat odkąd mam swoją charadkę to jeszcze nie udało mi się nic zepsuć, a naprawdę bardzo się starałem. Mam mocne sprzęgło, opony 195mm, silnik 1.6 i na asfalcie piszczą 4 koła i nic się nie urwało.
A 4wd do G102 tak łatwo nie założysz bo jest inna płyta podłogowa, zbiornik paliwa, całe tylne zawieszenie, hamulce, piasty, układ wydechowy, itp, itd.....
raczej prościej, taniej, szybciej znajdziesz budę G112 4wd
pozdrawiam
Osa

Dzięki osa! Nie tak łatwo o jakiekolwiek 4wd! Widziałem miesiąc temu ale gość za 1991 rok chciał 4900zł... Najlepiej zdobyć bude od jakiegokolwiek 4wd i dopiero to majstrować (o ile dobrze pamiętam to mazi miał g112) Jeżeli chodzi o awaryjność to sugeruje się tym iż dużo ludzi szuka części lub całego tylniego mostu do 4wd. Po za tym widziałem i słyszałem o autach 4wd które ze zespawanym dyfrem lub reduktorem chodziły jako przednia oś (jakaś przyczyna musi być) Napisałeś że masz lub miałeś 1.6... kiedyś mazi wspominał mi że 1.6 nie jest już silnikiem idiotoodpornym! Czy możesz to potwierdzić?