forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Mam pytanko nie odkrecalem jescze zegarow a chcialem zrobic sobie ladne ledowe podswietlanie moze mi ktos powiedziec jakie i ile zaróweczek podswietla zegary (cyferblat)

Model G11


Mam jescze jedno pytanko czy ciezko jest sciagnac deske rozdzielcza by dostac sie do zegasrow i podswietlania ???

Moze mala instrukcja przydla by sie.

hej ostatnio rozkręcałem zegary aby je poskanować są tam tylko 4 śruby mocujące osłone i kolejne 4 co trzymaja zegary z całąresztą, linka od predkościomierza i kabelki (1 wiązka) czyli rozbiurka dość łatwa należy tylko wykręcić kierownice bo inaczej niewyciągniesz tego wszystkiego.

co do żarówek to niemam pojęcia wiem ze sie je łatwo wykręca no i jest ich 4 w układzie [_o_o_o_o_] miewiecej po środku. Ja planuje zrobić podświetlenie led na kolor czerwony i zielony.

powodzenia i pokasz fotki jak ci to wyjdzie

Ja cos podobnego tylka bialy i czerowony by to sie wszystko ladnie kaponowalo

A zkierownica mam pytanko gdzie sa sruby od niej i czy potem trzeba ustawiac by lezala prosto.

Niop a co to za ledy dajesz w oprawkach czy nie ???

Tak bez problemu led za żarówki nie wsadzisz. Z tego co mi sie wydaje żarówki bedą na 12V i nie wiem na jaki prąd, ale napewno wiekszy niż pobierają ledy. Wiec musisz zamontować do tego opornik do każdej ledy, najlepiej kupić kilka w elektronicznym takie jak sprzedawca doradzi i zobaczyć jak to świeci czy nie za jasno albo nie z ciemno!! Zawsze można też założyć regulacjie na potencjometrze!!

Ja do mojej G100 bez najmniejszych problemow wlozylem niebieskie swiatelka pod zegary i efekta nawet zadowalajacy lecz moglo byc lepiej

Tak wygladaja cyferblaty


Takze mam niebieskie podswietlanie wnetrza samochodu czyli lampka ktora jest na podsufitowce ladnie to wyglada w nocy jak sie drzwi otwieraja

Tak to wyglada



Co do kierownicy to jush takze sciagalem przy demolce calego kokpitu do wymiany glosnikow uff ale z tym jest niewypal w G100 ale udalo sie.
Ale do rzeczy .Musisz najlepiej sobie gdzies na polu garazowym lub jakies drozce powolutku jechac z lekko wcisnieta kierownica tak by w razie czego szlo ja sciagnac i wyprostowac poniewaz ja na postoju ustawilem kola na prosto ale juz podczas jazdy okazalo sie ze niewzialem pod uwage pewnego luzu jaki jest na kierownicy i byla krzywo heheh
Ale tak jest w modelu G100 i to w moim nie wiem jak jest w innych


Pozdrawiam