forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Dało by rade zmienić tak silnik bez wymiany skrzyni i bloku?? Wiem że trzeba by było głowice i wiązke zmienić. Tłoki powinny mieć ten sam rozmiar.

Raczej wszystko musiał byś zmienić. Dosłownie wszystko

i skrzynia tez do wymiany...

Na zdrowy rozsądek jest to nieopłacalne. Wykonalne może i jest ale ani finanse ani efekty nie są warte zachodu. Poza tym nie sądzę że dasz rade to zrobić. Jest zbyt wiele różnic. Skrzynia ma inne przełożenie przekładni głównej inne są alternatory i regulatory napięcia.Tłoki niby mają takie same wymiary ale czy są takie same to nie pamiętam(kiedyś robiłem głowice w benzyniaku) bo to dawno było.Pasek rozrządu też inny. Nawet wymiana kompletnego zespołu napędowego (skrzynia silnik i osprzęt) prosta nie będzie. Napisz co jest grane z tym motorem co masz w samochodzie. Może chociaż raz opisz jaki masz problem konkretnie bo odnoszę wrażenie że nasze rady sobie a Ty sobie. Jak silnik uwalony to albo zamiana na identyczny (może być turbo) albo auto do sprzedaży. Jak buda OK to chętni będą.

Znowu uszczelka poszła pod głowicą. Od dwóch tygodni wywalał wode aż wkońcu chłodnica puściła na zagięciu. Bede sie rozglądał za jakimś silnikiem w benzynie bo ropa droga.

nie wiem co ty tam robisz że znowu uszczelka ci poszła chyba że to ta sama co wcześniej

Ja nim nie jezdze tylko mój tata a on dieslem nie potrafi jeździć.

Podaj jaki przebieg od ostatniej wymiany uszczelki. Myślę że coś przy robocie skopane było. Albo złe dokręcenie śrub albo zbyt wczesny wtrysk. Czasem winna uszczelka ale ja za swoją firmy "ajusa" dałem 55PLN i od wymiany już blisko 40tys. zrobiłem. Co to znaczy "nie potrafi jeździć dieslem"? Wcześniej miałem kilka benzyniaków i uważam że diesel więcej wybacza niż benzyniak. Owszem wymaga obsługi jak każde auto ale właściwie traktowany w sensie przeglądów jest niezawodny.

Ojciec pewnie "kręci" do odcinki i dziwi się, że mu nie jedzie

Byliśmy w Bydgoszczy i na światłach temperatura wzrosła dalej na trasie jechał jak najszybciej bo myślał że to pomoże. Rozrząd i pompa były ustawiane na fabryczne znaki. Od wymiany przejechaliśmy może z 2,5 tyś.