Charade 1.6 Turbo full time 4wd (G112)

Izdebo · **Dołączył(a):** 07-09-2009, 17:50 **Posty:** 14

Właśnie! Co stało się z applausem?

sting13 · **Napisane:** 26-03-2010, 23:31

Co do applause'a zobaczymy jak sie silnik rozkreci , narazie sobie lezy w garazu i widac tylko kawalek korby przez otwor w bloku.

sting13 · **Napisane:** 29-03-2010, 21:32

Charadka smiga

narazie przy malym doladowaniu i mam wyciek oleju ktory musze zlikwidowac

Obrazek

KAMILcom · **Dołączył(a):** 14-05-2009, 00:25 **Posty:** 310

planujesz robić coś z zawieszeniem ?

sting13 · **Napisane:** 29-03-2010, 22:26

Nie, bo jest to juz zrobione od poczatku budowy tej charady(sztywne amorki i przerobione przednie sprezyny)

Miki · **Napisane:** 30-03-2010, 09:22

zobaczyłem 1- sze zdjęcie i Wow - ładna :0 Ale potem zobaczyłem te białe elementy i jakoś tak dziwnie to wygląda.
Poza tym prezentuje sie b. ładnie

sting13 · **Napisane:** 30-03-2010, 15:24

dzieki

Co do bialych elementow to wczesniej byla tylko maska ale zostalem zmuszony dac bialy kolor na dach i tak zostalo zrobione w tamtym roku, i narazie tak zostanie.
Na pierwszym miejsu dla mnie sa osiagi auta pozniej wyglad, nie chce miec rdzy na aucie i to tylko jedyny moj wymog

Miki · **Napisane:** 30-03-2010, 19:50

sting13 napisał(a):

dzieki

Co do bialych elementow to wczesniej byla tylko maska ale zostalem zmuszony dac bialy kolor na dach i tak zostalo zrobione w tamtym roku, i narazie tak zostanie.
Na pierwszym miejsu dla mnie sa osiagi auta pozniej wyglad, nie chce miec rdzy na aucie i to tylko jedyny moj wymog

Mam tak samo

Miki · **Napisane:** 05-04-2010, 20:53

sting13 napisał(a):

Zaciski od civica na srednice tarczy 262mm jarzma splanowane o 0,2mm. Piasty maja rozkwiecone seryjne otwory dosyć mocno tak aby wszystko pasowało. Tarcze od BMW E30.

Możesz wyjaśnić które otwory w paście musiałeś rozwiercać? Dlaczego zastosowałeś tarcze z E30 a nie z Civica VTI które też są 262mm?

Planuje zestaw z Civa VTI właśnie zacisk + tarcza.

bia2c · **Napisane:** 05-04-2010, 21:00

zachodzę w głowę co oprócz otworów na szpilki można jeszcze w piaście rozwiercić?
moje pytanie to od czego ten intercol.?

sting13 · **Napisane:** 05-04-2010, 22:32

Moj błąd co do tej piasty bo dokladnie chodzi o zwrotnice ktora sie przerabia.
Trzeba w innych miejscach wywiercic otwory aby pasowalo mocowanie od civica i do tego trzeba seryjna czesc zwrotnicy uciac.
Tarcze od BMW dlatego ze duzo latwiej przez to zamontowac zacisk bo wysokosc tarczy od E30 pozwala na przykrecenie do seryjnej plaszczyzny zwrotnicy zacisk od hondy. Inaczej tego nie da sie zrobic bo tarcza seryjna jest za wysoka.
Trzeba tylko dotoczyc pierscienie centrujace tarczy bo otwór w BMW ma 66mm
No i oczywiscie nowe przewody hamulcowe bo sa inne koncówki na zacisku.
Na tym zestawie auto ma super hamulce i mysle ze w zupelnosci 260mm wystarczy z przodu.
Cooler od Renault scenic(z lekką modyfikacja)

KAMILcom · **Dołączył(a):** 14-05-2009, 00:25 **Posty:** 310

@sting13 słyszałeś może coś o swapie hebli z toyoty AE111 i pochodnych? chyba przekładają całość razem ze zwrotnicami i automatycznie pasuje gwint od toyoty. ciekawy jestem czy podchodzi to P&P. co ciekawe taki mod robił koleś który ma 4wd i jeszcze inny z gtti.

ewentualnie może wiesz co można zrobić z heblami z tyłu w zwykłej g100 FWD żeby coś bardziej dostępnego z lepszym aftermarketem pasowało ?

sting13 · **Napisane:** 09-04-2010, 22:18

Nie slyszalem nic na ten temat wiec niestety nie pomoge.
Co do tylu w charadzie FWD to bede przerabial niedlugo na inne tarcze wiec wtedy cos powiem.
W AWD mam sama paste z tyl tak jak z przodu wiec bylo latwiej przerobic bebny na tarcze.

KAMILcom · **Dołączył(a):** 14-05-2009, 00:25 **Posty:** 310

ok czekam na info.

KAMILcom · **Dołączył(a):** 14-05-2009, 00:25 **Posty:** 310

@sting mógł byś kiedyś przy okazji wykonać foto zwrotnicy z tyłu żeby było widać jak wygląda ta przeróbka?

forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Regulamin działu

Charade 1.6 Turbo full time 4wd (G112)

Kto przegląda forum