Moment dokręcenia śrub głowicy 1.0 diesel

bia2c · **Napisane:** 06-02-2010, 09:38

tak sprawdz GMP tłoków bo z wodą to można nawet korbowód zgiąć

wojtas92 · **Napisane:** 06-02-2010, 21:10

Jest wszystko sprawdzone zaraz będę jechał po klucz dynamometryczny. Nowa uszczelka w porównaniu ze stara wygląda dużo solidniej.

wojtas92 · **Napisane:** 07-02-2010, 22:38

Nareszcie go odpaliłem. Tylko jedno mnie zaniepokoiło. Jak już załapał obroty i chwile pochodził to coś nagle strzeliło i zgasł. Chwile potem go odpaliłem i chodził normalnie. Może być przyczyną że wężyk co wychodzi z korka oleju byl przytkany bo jak już strzelił to był odetkany

bia2c · **Napisane:** 08-02-2010, 21:51

raczej nie

wojtas92 · **Napisane:** 13-02-2010, 14:39

Co ile i o ile trzeba dokrecić głowice??

domino87ss · **Napisane:** 13-02-2010, 17:05

Napisałem na początku posta!!!!!!!!!!!!!!!! To wszystko!!!!!!!!!!!!!!!!!!

wojtas92 · **Napisane:** 13-02-2010, 21:34

Ale na przykład w oplu jest tak że trzeba po przejechaniu 5000km dokręcić śruby o 30 stopni. A w charadzie jak jest??

domino87ss · **Napisane:** 13-02-2010, 22:34

A w charadach jest tak jak napisałem! To nie opel!!! W polonezach bodajże się po jakimś przebiegu dociągało głowice... Charade jedynie przed 3 etapem trzeba zagrzać do włączenia wentylatora. Według mnie nie powinno się jeździć żeby jej nie wyprało od razu. Ja niby jeździłem no ale nie miałem wyjścia nie zagrzał bym charady na -20stC Może bym zagrzał ale by to do rana trwało na postoju....

forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Regulamin działu

Moment dokręcenia śrub głowicy 1.0 diesel

Kto przegląda forum