forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

witam mam problem z moją charadą z odpaleniem na zimno na początku myślałem ze świece są spalone ale wykręciłem je i okazało się ze nie są spalone nie wiem co może silnik niema przedmuchów, nie kopci ani na czarno ani na niebiesko a na 4 biegu rozwija 140km/h na piątce 115km/h proszę o pomoc pozdrawiam

przy takich mrozach to benzyna ciezko odpala i niemówie tu tylko o charadach a co dopiero diesel

no tak ale przy -10 zęby miała problem odpalić to coś jest nie tak

Woltomierz lub lampka kontrolna i sprawdź czy świece faktycznie grzeją i jak długo są podgrzewane. Czy działa "ssanie"? Może świece są różnych producentów i niejednakowo grzeją. Sprawdzić kąt wyprzedzenia wtrysku.

Przekaźnik świec może być zepsuty.

przekaźnik nie działa bo już ktoś zrobił na guzik grzanie a co do świec to sprawdziłem są z tej samej firmy i równo grzeją.

wszystko ci powie pomiar ciśnienia sprężania (tylko na ciepłym silniku)
jeżeli będzie w normie można wtedy szukać przyczyn.

Parafina w filtrze:)

filtr paliwa chyba wymieniany był 10lat temu w przyszłym tygodniu pojadę na sprawdzenia kompresji to się odezwę

To teraz trzeba będzie pewnie pompe i wtryski wymienić:) A olej?? też 10cio letni??:)

Tak to jest jak się ma "bezobsługowe" auto.

Teraz się mści po prostu...

sprawdzanie świec guzikiem, lampkami i podłączaniem do aku sobie darujcie...

zorientuj się czy ktoś ze znajomych nie ma miernika cęgowego [koniecznie na prąd stały] i wtedy sprawdź w trakcie grzania świec jaki maja pobór prądu w Amperach. nie musisz ich wtedy nawet wykręcać z silnika... a co do guzika do grzania - skąd wiesz jak długo musisz go trzymać i kiedy świece już są nagrzane?

co do oleju też chyba był nie wymieniany dawno w przyszłym tygodniu będę wszystkie filtry olej wymieniał a co do wtrysku to jeden na zimno lekko stuka co do świec to ja grzeje w lecie 5 sekund i odpala na rys pól obrotu rozrusznika lepiej nisz benzyna a w zimie to daje 20 sekund ona pali tak dobrze do minus 5 a potem cze ba kręcić a ale przy minus 15 to odpalę ale z trudnościami ona łapie zaraz na pierwszym cylindrze potem drugi i z tym trzecim nie morze jakoś załapać i jak puszcze kluczy i podgrzeje świece jeszcze 10 sekund to odpali z trudnościami.

Prócz tego serwisu co napisałeś czyli oleje filtry itp.
Zleciłbym czyszczenie wtrysków -albo ich wymianę niestety.
Ja za taką usługę (sprawdzenie+czyszczenie) w warszawie zapłaciłem 100pln
No i wymianę kompletu świec żarowych.

Nie siedze w dieslach ale wydaje mi się, że po takim serwisie powinno być lepiej.

świece z reguły są 11sekundowe; na przycisk nie mam nic przeciwko
jezeli nie chcesz jechać prosto do pompiarza to spróbuj zrobić tak: kup preparat do wzbogacania ropy tylko markowy np. STP diesel lub CASTROL TDA rozrób w karnistrze 5 litrów ropy z tym środkiem tylko trochę więcej niż tam pisze ; podłącz bezpośrednio do pompy karnister z pominięciem zbiornika i nie zapomnij o przelewie; uruchom niech to wypali silnik;
jeżeli masz małą usterkę układu paliwowego to napewno pomoże;
jeśli nie to wyjm wtryski i sprawdz na próbniku czy nie leją lejący wtrysk może dziurę w tłoku wypalić