forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Jeżdże już prawie rok i ciągle się nad tym zastanawiałem jak tu jechać max ekonomicznie, kto ma obrotomierz i mniej więcej widzi ile na którym biegu jechać? Teraz staram się mniej więcej tak:

1. 0-20
2. 20-35
3. 35-45
4. 45-60
5. 60-opóóóóóóór

Jak ktoś ma obrotomierz to czekam na jakiekolwiek pomiary ile obrotów na którym biegu przy jakiej szybkości . Dzięki z góry

Sprawdzę dzisiaj te obroty, ale wydaje mi się, że twoja jazda nie jest ekonomiczna.
Przyspieszanie od 60 na 5 biegu to raczej niezbyt ekonomicznie.
Ja 5 wrzucam przy 80 km/h i mam około 2500 obrotów.
Chyba że po mieście tak do 60-70 to ok.

No ja praktycznie tylko po mieście się poruszam, to do ilu na 4 i od ilu piątke żeby silnika nie zamęczać i jak najmniejsze spalanie?

Ja tak samo jak kolega dopiero 5 wrzucam przy 80-90 km/h. czasami jak sie z kims scigam, to i przy 100 km/h dopiero 5 wrzucam. ale tak ogolnie moja jazda wyglada tak..
1. od 0 - do 30km/h
2. od 30 - do 50km/h
3. od 50 - 75km/h
4. od 75 - 90km/h
5. od 90(czasem 100km/h) i opór..

Jak się z kimś ścigam to przy 110 zapinam dopiero 4:) i opór:) potem 5 żeby prędkość utrzymać:) Ale ekonomicznie to to nie jest. kiedyś schodziłem moim autkiem do 4,5/5 litra w cyklu mieszanym ale to było na starym silniku( nie grzebanym) i z małą dynamiką tzn ruszanie na emeryta V max 90:) i w miarę nie dusząc silnika. Dodam że to jeszcze było lato. Teraz spalanie sięga mi 6 góra 6,5 ale to już przy piłowaniu auta:)

Wpadła mi w ręce ORI instrukcja użytkownika Charady G1XX po polsku. Skany z okładki i tabelki dot. zmiany biegów (V max i zmiany econo):

Maksymalna dozwolona prędkość na 2 to 65km/h? Dziwne bo pójdzie więcej bez problemów (znając moje szczęście rozwalam silnik xD). Ale gigantyczne dzięki za to, zacznę się do tego stosować, eko mi pewnie troche spadnie ale jak producent mówi to ja wole słuchać .