forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Panowie mam problem
Jak zapewne wiecie wszyscy Charada to jest bardzo lekkie auto i nawet fabryczna moc 90KM jest w stanie bardzo sprawnie poruszać tym autem ale jest problem z ruszaniem!
Mam sprężyny H&R amorki pół roku temu miały 70% mam nowe gumy stabilizator i wahacz (no prawie nowe) a i tak podczas ruszania koła ewidentnie skaczą jak piłeczki co nie pozwala gwałtownie ruszyć, opony mają przejechane sezon (nówki)
Co jeszcze zrobić aby sie pozbyć sie efektu piłeczki???
Sportowe amorki? Sportowy stabilizator? Opiszcie jak jest u was bo ta przypadłość w Charadzie jest bardzo irytująca
Pozdrawiam

No nie wiem...ja takiego problemu nie mam....gorzej jest co prawda na "normalnych" oponach,bo sie ślizgają ale tak ogólnie to nie mam takiego efektu odbijania sie kół od nawierzchni....no może czasem jade na 3 kołach ale to inna sprawa...

stabilizatorem nic tu nie zdziałasz on działa na zakrętach.
Inna charakterystyka amorów i sprężyn, klejąca guma np Toyo r888

A dzieje ci sie tak zawsze? bo mi tylko jak jest mokro.n

Na deszczu to standard, nieda sie ruszyć ostro a na suchym jest lepiej ale daleko od ideału, opon narazie nie będe zmieniał mam TOYO ale nie r888 do tej mocy silnika wystarczy, powinny to spokojnie przenieść na asfalt oczywiście gdyby nie podskakiwały jak piłeczki... Wychodzi nato że amorki są do D...
Jakieś propozycje sportowych amorków do Charady? Ktoś wogule produkuje coś takiego jak sportowe amorki w jakiejś ziemskiej a nie kosmicznej cenie?

niestety nic sportowego niema, można z zerkopolem zrobić jakąś wydumke na bilsteinie. Jedyne zawieszenie wyścigowe jakie widziałem do Gtti była japońskiej firmy LEDA (używane) ale kosztowało tyle co 2-3 charady

Zdaje się, że można dostać amortyzatory KONI sport:
http://sklep.tuning.pl/dzial.php?d_id=222769
Z tym, ze chyba są to same wkłady wykorzystujące oryginalne obudowy mcphersona przynajmniej tak wynika z opisu na tej stronie:
http://www.44tuning.pl/zawieszenia-koni/amortyzatory-koni-sport-przod-86-2400sport-daihatsu-charade-3-/-4-cyl.-g100-/-g101-/-g102-rowniez-gtti/2.tpl.html

Cena skutecznie odstrasza 4 szt są warte tyle co moje auto jak je kupowałem
A wiecie może czy da rade kupić sportowe wkłady? Myślałem nad zapożyczeniem wkładów od Cieniasa bo ma taką samą wage jak Charada tylko niewiem czy do tego auta wkłady produkują..

A jakbys poszukał bilsteinów B6 na przód, takie jak tu - viewtopic.php?f=2&t=3920&start=0

Takie coś siedzi rzekomo u mnie, piszę bilstein i jest to gruba laga, więc myśle że zgodnie z zapewnianiami TCS'a jest to B6'ka Do tego spreżyny nie wiem jakie, napewno obniżające - to też zagadka po poprzednim włascicielu, mówi że w komplecie z bilsteinami mu ktoś załatwił...

A co do samej jazdy, przy ostzejszym starcie nie występuje efekt piłeczki, na zakrętach poezja - odczucia jakby auto w ogóle sie nie przechylało, ale przez to komfort jazdy bardzo niski, czuc praktycznie każdą dziure, a przy większej nierówności lub uskoku koła potrafia oderwać się od ziemi - zdarzyło mi się to tylko raz, ale jednak...

Co do zawiechy z tyłu to niestety najzwyklejsza kamoka + te unknown obniżające springi...