forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Witam! Od niedawna mam Charade 1,0 CSL (co znaczy ten skrót)? i nie działa w nie tylna wycieraczka.Proszę o info, jak sprawdzic czy sprawny jest silniczek tej wycieraczki?Może to coś innego?Będę zobowiązana za pomoc )Elka

nie sprawna to znaczy czo dokladnie
bo przyczyn moze byc kilka od najprostysch poczynajac
1. przykleila (przymarzla lub nie byla dlugo uzywana i zapieklo) sie do szyby
2. zapieklo na zawiasach (czy jak sie to tam nazywa)
3. poluzowaly sie jakies srobki
4. padl silniczek

rozwiazania:
1. podniesc i opuscic wycieraczke
2. posikac wd40 (lub podobnym srodniem) i przeczyscic wszystko uszczlnic zeby sie woda nie podostawala (to jest najczestsza przyczyna niedzialania wycieraczek)
3. posprawdzac podokrecac nie zalowac WD40
4. jechac do DOBREGO elektryka i jesli jest DOBRY zregeneruje silniczek (mi kiedys padl siliczek tylko ze z przodu i elektryk zregenerowal trwalo to pol dnia ale potem smigal jak nowy, ale podkerslam DOBRY elektryk) sprawa generalnie bardziej oplacalna niz nowy ale podkreslam DOBRY elektryk
ps. nie jestem przedstawicielem firmy zajmujacej sie dystrybucja/produkcja wd 40 nie jestem rowniez w zaden sopsob zwiazany z ta marka poprostu uwazam se to doby specyfik na wszekliego rodzaju dolrgliwosci zwiazane z rudym na śrubach i innych takich

Miałem tan sam problem i dopiero niedawno naprawiłem. U mnie wszystko co się mogło popsuć się popsuło….
1) przełącznik wycieraczek – skoro spryskiwacz działał uznałem, ze jest ok. – błąd nie działał ale popryskanie „Penetratorem” załatwiło sprawę
2) kable w ogóle do tylnej klapy miałem urwane – wyglądało to tak jakby poprzedni właściciel je przeciął – nie wnikałem tylko polutowałem
3) silnik wycieraczki musiałem zakupić bo stary był spalony…

I to tyle, trochę się zabierałem do tego jak pies do jeża ale już mi wszystko śmiga z tym, że Tobie nie życzę takiej ilości usterek…
Pozdrawiam

P.S. http://klub-charade.asis.pl/forum/viewt ... ycieraczka tu moje zmagania może pomogą...

zaczales w kolejnosci krora podales czy o przelaczniku cie dowiedziles na koncu?

Najpierw przyłożyłem miernik z tyłu i … nie działało postawiłem na kable i bingo, poprzecinane po wymianie powtórka z rozrywki i tu zaskoczenie bo dalej nie działa, no to ten sam eksperyment ale z ogrzewaniem tylniej szyby i… działa stąd doszedłem do przełącznika – sprawdzałem przejścia miernikiem i na końcu diagnoza silnika – uruchamiałem [a raczej starałem się uruchomić] na krótko z akumulatora i „normalnie” ot i pół dnia z głowy….

P.S. Jakoś chwile wcześniej nie działały mi światła i okazało się, że przełącznik był przyczyną. Także „Penetrator” załatwił sprawę. Stąd może automatycznie pomyślałem o przełączniku wycieraczek, inaczej może bym nie wpadł tak szybko….

Dziękuję Wam wszystkim za informacje! Dzis sprawdzę, jaka jest dokładnie przyczyna.Wydaje mi się,że kabel od ogrzewania tylnej szyby jest odlutowany..Z WD40 też spróbuję Jeszcze raz dzięki! Odezwę się wieczorem .Pozdrawiam !

gdy miałem G100 tez nie działało mi ogrzewanie tylnej szyby i wycieraczka...okazało się jak to często właśnie bywa...urwany kabelek między klapą a nadwoziem...był mały proble bo kabelki były naprawiane wcześniej i były za krótkie...ale z ty m sobie poradziłem...
Po tym okazało się że silnik pracuje ale ciężko...popsikałem czym tak i chodził...3 obroty i się spalił... z nowym problem więc polecam regenerację czyli przezwojenie silnika...
A ogrzewanie też nie działało od razu bo sie okazało że trzeba polutować kabelki które dochodzą do ścieżek ogrzewających...

Po rozkręceniu okazało się,że silniczek jest sprawny-dziala po podłączeniu do akumulatora.Po założeniu i podłączeniu do przewodów nie działa.Przewody są dobre tzn.cale .Nie wiem jak to wszystko podłączyc .Nie mam żadnego schematu ani książki obslugi do samochodu i nie wiem ,co dalej zrobic z tym fantem.Może ktoś mi pomoże?Pozdrawiam

Trzeba bylo zapamitac, lub zrobioc zdjecie jak sciagales... Poza tym sprawdz opornosc w kablach czy nie maja przebicia.

U mnie tesh tkwil problem z wycieraczka tylnia w G100.Silnik dzialal po podaniu mu napiecia.
Jest tam plytka z tranzystorkiem i paroma innymi elementami.Ale usterka nie tkwila w tym lecz po poszukiwaniach okazalo sie ze kabelek jest urwany.Kiedy sie otworzy klape to pomiedzy klapa a buda jest gumowa rurka i w niej byl ten kabelek przerwany.Przerwal sie ze starosci i od tego otwierania.Zajzyj jeszcze tam moze tam tkwi twoj problem