forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Od kilku miesięcy mam problem z moją charadką , a mianowicie przestawała palić na ciepłym silniku , a podczas jazdy jak sie zagrzała zaczynała przerywać i szarpać a na światłach najczęściej gasła. I niebyło mowy o odpaleniu wcześniej niż po upływie 20 min .
A do tego zaczeła więcej palić. Dzisiaj odczepiłem wtyczke sondy i jest lepiej . A więc mam pytanko jaką sonde kupić to modelu 1.3 16v 92r , czy lepszy będzie używany orginał z tego modelu , lub uniwersalna nowa.

nie wiem czy to pomorze ale fater mial kiedys w temprze problrm z dokladnie takimi samymi objawami i okazalo sie ze padl jakis czyjnik nie pamietam jaki ale na 100% byl to czyjnik

Zwykła jednoprzewodówka za 60 zł z allegro z odpowiednim gwintem.
Sondę można sprawdzić - przy 3000rpm na rozgrzanym silniku powinna podawać napięcie około 0,45v między pinem a masą na silniku. To że odczepiłeś lambdę spowodowało, że komp przeszedł na tryb awaryjny - podaje więcej paliwa, nie wyostrza zapłonu i olewa większość czujników. Odpięta lambda nie wyświetla błędu w G102 i G200 - idzie z tym jeździć.
Na moje to nie lambda, a jakiś czujnik - MAP sensor prawdopodobnie lub jakiś od temp silnika.

No to będzie problem ze sprawdzeniem bo jak w większości tych modeli mam padnięty obrotomierz tz. działa wstecz i od pewnego pułapu obrotów. Czy to musi być dokładnie 3000 i czy przy większych obrotach napięcie wzrośnie ?. Mam pytanko do boreknsa czy mógłby sie dowiedzieć coś więcej otym jaki to był czujnik. Przyczyną gaśnięcia mojego auta jest brak paliwa i gubi sie ono na listwie wtryskowej bo donien napewno dochodzi a po zakręceniu świece są suche i czarne. I jeszcze jedno , przeważnie przed zgaśnięciem zapalała się pomarańczowa kontrolka silnika. I auto wtedy gubiło średnie i niskie obroty bo na wysokich chodziło .

A masowałeś kompa i sprawdzałeś błędy ? Skoro się coś zapala to coś wykarze.

Auto było jakiś czas temu podłanczane na kompa w serwisie boscha ale nic niepokazało tyle że grzali go w miejscu na wolnych obrotach i tylko czasem dodając gazu. Oraz próbowałem też wyjęcie akumulatora na 24 h i złoączenia w tym czasie klem na kilka sekund i nic. Zamieniałem przekażniki z pompy i wentylatora i też niepomogło.

zapytam niema problemu
ale dopiero w poniedzialek i nie gwarantuje czy bedzie pamietal to bylo jakies 5 lat temu (moze dawniej) ale sytuacje pamietam dokladnie bo objawy bardzo dziwne i nikt nie wiedzial co sie dzieje dopiero w serwisie po badaniu komputerem wykazalo ze to czujnik
w kazdym razie postaram sie dowiedziec

na chwile obecna wydaje mi sie ze to byl jakis od paliwa ale tez musisz wziasc pod uwage ze to zupelnie inny samocod