forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Czy to normalne że teraz szkarada pali mi coś ok 10 l/100km?! I to silnik 1.3?! To 3.0 V6 pali mi 11l/100km w MIEŚCIE! Skąd to się bierze? Skoro latem paliła 6-7 l/100km? Nie wierzę że aż o 3-4 l/100 km podskoczyło spalanie tylko dlatego że jest zima...

jak jeździsz na krótkich odcinkach i silnik sie nie zdąży nagrzać to jest to możliwe, druga sprawa może lambda dogorywa i auto jest przelewane

Jeżdżę na takich odcinkach że zdążyłby mi się zagrzać 2 razy...

edit:
Lambda to nie może być bo autko by mi się dusiło, bo byłoby zalewane.

A wasze zimą ile palą średnio?

Edytuj wcześniejszy post.
dr_mateusz

No to powiem że moje poprzednie 1.3 G102 nie zeszło w mieście poniżej 7 a wyniki były nawet po 12 zależy od jazdy i od pogody. Trasa to co innego- Bydgoszcz - Berlin - średnio 120 to niecałe 6 litrów.

jeszcze miesiąc temu paliła mi 6/7 litrów, a teraz 10 ! tak nie może być! 2 tygodnie temu zatankowałam 40 litrów (pod korek) przejechałam 320 km i mam 1/4 baku

Nie powinno oceniac sie na podstawie wskaznika.
Od miesiaca mam charade G101 Diesel z 1991r, zrobilem nia kolo tysiaca ale jeszcze nie zdolalem sprawdzic ile mi pali. Jakbym mial stwierdzic po wskazowcee to bym sie przerazil, bo przed oddaniem auta do mechanika mialem pelny bag, po odebraniu aua zostalo mi mniej niz polowa, przejechalem 150km i wskaznik pokazuje mi troche ponad 0 (na oko 12l). Na liczniku mam ponad 300km, przyjmujac ze bylo 37, jest 12 to spalilo mi 25 litrow ropy, wyszloby ze pali mi jakies 7lna 100km. To chyba nie jest mozliwe? Aha dodam ze jezdze caly czas na ssaniu, mechanik powiedzial ze pomimo ssania auto nie powinno spalac wiecej. Jeszcze zapytam jezeli okaze sie ze rzeczywiscie spala tyle to co mam zrobic? Wyregulowac pompe paliwa? Na czym taka regulacja polega? Jutro jade na regulacje obrotow, wiec moze przy okazji moznaby wyregulowac pompe paliwa, po co 2 razy rozkrecac.

Zależy jaki masz silnik. Ja mam 1,3, biegi zmieniam ok 3 tyś obrotów. Nie katuje jej, nie ścigam się. Jeżdżę dynamicznie, ale nie po wariacku. I latem pełen bak starczał mi na ok 650 km, różnie. A teraz, coś ok 400 km. Zobaczymy ile będę miała na liczniku jak wskazówka zejdzie poniżej czerwonego pola....

Mam ten sam problem ale w CB-23 tyle ze ja jade do pracy około 6 km. I wsumie nigdzie wiecej. Jak w lato wystarczyło mu 7,5 litra tak teraz dochodzi do 10 a moze i wiecej. Nie wiem moze mam gaznik rozregulowany to jest nie mozliwe taki mały silniczek a taki paliwożerny ?!

Gosia - jak można jeździć dynamicznie do 3 tyś rpm charadą 1.3 ??? Przecież 3 tyś rpm to lekkie dotknięcie gazu i już Muszę cię kiedyś przewieźć "dynamicznie" pod 7k rpm to dopiero poczujesz charadowego powera
BTW - półka cała ???

Chodzi mi oto że nie zmieniam biegów przy 4-5 tyś i więcej co sprawia że spalanie wzrasta

aaaaaaaaaa półka zapomniałam czisas

u mnie spalanie w tym okresie wzroslo do okolo 12l/100 ale wcale sie nie dziwie !
automat, zima, krotkie odcinki, silnik niedogrzany to norma

kit666, a normą jest to że na tych samych odcinkach silnik 3.0 pali tyle samo? Nie sądzę. Nie mam automatu, i nie jeżdżę na krótkich odcinkach. przelicz - w 2 tygodnie zrobiłam 400 km.

widocznie jest to normą, bo drugi samochod z silnikiem 2.0 l pali mniej wiecej tyle samo

Co Ty gadasz, mały silnik nie będzie palił tyle co 2 razy większy. A zimą zwiększa się spalanie, to wiem, ale aż o 3-4 litry? to nie możliwe!

nie bedzie palił ? a jednak pali i to nie tylko u Ciebie
cos w tym chyba jest /tylko co ?/