forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Przed świętami udało mi się zakupić charadkę G101 z 91r, i od razu zaczęło mnie zastanawiać takie coś: jak włączam spryskiwacz to wycieraczki nie uruchamiają się automatycznie i nie ma opcji jednorazowego przetarcia szyby. Czy tak ma być czy mam coś naprawić?

Tak ma być niestety

Czyli muszę zainstalować dodatkowy przycisk i wpiąć się w instalację... Dzięki, przynajmniej teraz będę spał spokojnie.

Niektóre nowe auta to mają... niestety charada ma swój wiek i tego nie ma Kilka razy już się na to złapałem. Masz jakiś patent na to ?

Narazie myślę i planuję zainstalowanie przycisku w dźwigni przełącznika. Myślę, że podłącze to pod 2 bieg wycieraczek (tam też wystarczy impuls).

a ja mam pytanko: Gdzie jest przekaźnik do przednich wycieraczek?

w mojej szaradce g200 wycieraczki maja tylko 3 opcje:
-wyłączone
-działają wolno
-działają szybko

baaaaardzo przydałaby mi sie opcja żeby tak co 3-5sek machał raz.
Ma ktos jakis pomysl moze jak to zrobić? Albo chociaż gdzie trzebaby grzebać...
przełącznik, przekaźnik, silniczek?

edited 05.06.2009
dorwalem przelacznik zespolony z 4 stanami, podpialem te 2 wtyczki i wycieraczki dzialaja interwalowo, wiec przekaznik jest na 100% w przelaczniku.

Są 4 stany :
I - off
II - przerywany
III - wolne machanie
IV - szybkie machanie...

Poszukam przekaźnika - najlepiej go "wysłuchać" włączając i wyłączając wycieraczki - powinien cykać gdzieś po lewej pod deską.

no wlasnie o to chodzi ze widzialem wylacznik na 4 stany, ale przysiegam, ze nie mam tego przerywanego, tylko 3... i to wlasnie chcialem jakos zmodyfikowac.
czyli przekaznik i przelacznik musialbym zmienic tak?

A na przełączniku masz 4 pozycje ??? Może tylko się przekaźnik skaszanił i nie łapie tego przerywanego trybu ? Powiem ci lepszy numer... wycieraczka szyby tylnej w G200 ma dwa stany - off i on W G102 ma ... 3 - off, przerywany i ciągły. Nowsze a gorsze...przynajmniej jeśli o to chodzi. Może to zależy od wersji np. CX/TS/TX ?

przełącznik mam tylko na 3 stany.

mam jedną z pierwszych szarad z nowym przodem: g200 TS z lutego 96

może przekaźnik jest dobry tylko prstryczek bym musiał zmienić?
a może przekaźnik z jakiegoś innego amochodu by pasował??

najbardziej mi się marzy srobić płynną regulację jakimś potencjometrem

a przy okazji to ten tryb wolny jest też troche bez sensu... lepiej jakby był to szybki ruch wycieraczki a rzadziej - niż że sie wlecze tak po szybie...

Żeby nie zaśmiecać a mianowicie czy jest jakiś sposób żeby przyspieszyć przednie wycieraczki??Bo moje przednie na najszybszym biegu to jak w normalnym aucie na najwolniejszym. Czy to wina silniczka czy jakiegoś przekaźnika ?? Myśle czy da rade np od golfa 3 albo astry jakoś przerzucić bo wszystko się da tylko czy ma to sens jak można coś odratować z mojego?