forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Cze ja mam charade 10b na gazniku i na max ale to naprawde na max w 4 osoby dociagnelem ja do 160 ostatnia cyferka na predkosciomiezu zostala osiagnieta:) Do tego wyniku naprawde potrzebowalem maksymalnej prostej, najwiekszy problem tkwil w utrzymaniu tego malenstwa na drodze dobrze ze to byla noc:)
A oto dowody kumpel zrobil komurka


http://www.yousendit.com/transfer.php?a ... E327C91488

no to cos masz z zawieszeniem nie tak , bo kazda charada jaką miałem sprawowała sie na drodze idealnie !!! , i jeżdząc GTti z predkosciami 200km.h tez nie odczulem jakichś problemów z utrzymaniem autka .... jeździłem wieloma autami i moge przyznać ze charada sie idealnie trzyma drogi i pewnie sie prowadzi !!



a co do twoich dowodów .... 4ry osoby , charada seryjna ... powodzenia 160 , chyba że z górki było ... w jedną osobe to moge jeszcze uwiezyc ...
a zdjęcie ?no cóż, nie będe komentował gdyż to jest dziecinada .... udowadnianie sobie że co ? moja poleci szybciej od twojej ?

Tyle jechala w czwurke czy mi wiezysz czy nie ja mam na to swiadkow i wcale nie bylo z gorki, w pierwszym momecie tez tak pomyslalem i dlatego w drodze powrotnej na tym samym odcinku sprawdzilem moje malenstwo i co znowu to samo. Kumple co zemna jechali nie dowiezali dlatego jeden z nich wyciagnol koma i zrobil to zdjecie. A co do przescigania sie ktore z naszych aut jest lepsze to ja mam to gdzies!!!, ja tylko sprawdzalem ile da rade wyciagnac moja charada i robilem to wylacznie dla wlasnej satysfakcji a nie dla kogos tam. Tak poza tym to chyba o to chodzi w tym poscie zeby napisac kto ile jechal wiec napiselem a ze mialem zdjecie z tych nocnych wojazy to je dodalem. Dlatego nie wiem o co ci chodzi z ta dziecinada!!! Pozdrwiam

nie bede nic juz mowil co d otwoich prawie 160 ... na bezgorkowej drodze ... poprostu mialem wiecej niz jedna Charade z roznymi silnikami .... wiem co potrafia poszczegolne modele ....

a moje 1.0 12v 175 ale jeszcze by poszedl tylko sraczka w oczach. Wydaje mi sie ze 180km to realny wynik wg licznika.

mazi wyluzuj troszeczke
ja swoją 1.0 z seryjnym silnikiem, tylko zrobiony dolot powietrza z przodu z atrapy w dwie osoby + zapakowany na maxa tył (jechałem do gdańska na wczasy) pojechałem 175kmh a wcale żagla nie rozłożyłem

Osa twoje to żadne nie było seryjne

Tak teraz moge z wielka przyjemnoscia oznajmic ze moje problemy z predkoscia i moca silnika sa zarzegnane.Silniczek jush prawie 3 miechy po remoncie kapitalnym,dotarty i jezdzi na polsynetyku.
Wczoraj osiagnalem spokojne nie zylujac silniczka 150km/h i mialem sobie luzik pod pedalem -co mnie bardzo cieszylo.Nie zylujac mam na mysli 4 tys. zmiana biegu. Gdyby trasa mi sie nie skonczyla pewnie dociagla by do 160km/h ale moj warkot tlumika mnie przerazal heheh(Mungen).

Co zauwazylem u mnie, ze im szybciej jade tym bardziej twardszy mi sie robi pedal gazu.Treba troszke sily przylozyc wciskajac go .Tesh tak macie??

Martini oczywiscie ze tak i chyba kazdy tak ma.... 150km/h hihihi ostatnio tez tak pomykalem i podbutem bylo wystarczajaco by zamknac licznik na ktorym 160 km/h wyrysowane

A co do ryku mungena przy tej predkosci ehhe kto nie lubi to nie zaklada ja mowie ze nie jest zle spokojnie da sie wytrzymac

Pewnie ze da sie wytrzymac ale mile tesh jest to jak pomykasz 150km/h nic ci nie burczy i nie mruczy i sluchasz sobie swietnej trancowej muzy ala ATB.
Jest na niemieckim ebay'u fajowy tlumik dla charady i chyba bede musial zagdac do rodzinki zeby mi go wzieli i nadeslali do Polski koszt tlumika to 41euro + koszta przesylki

Oto on

http://cgi.ebay.de/AUSPUFFANLAGE-ENDTOP ... dZViewItem

tylko ciekaw jestem czy spasuje do Gaznikowej wersji

To jest do wersji 1.3 G200 Fajowy !!! Jak ty to znalazłeś

No normalnie wszedlem na ebay wpisalem Daihatsu i wyskoczylo pelno czesci
A swoja droga to ten tlumik jest identyczny jak do G100

Szczeże powiedziawszy to nie wiem ile moja gniecie, ale jak miałem 130 na czwartym to małżonka powiedziała że mam sie więcej nie rozpędzać bo "Ona wysiada" a tu jeszcze piątka została i troszke obrotów pod butem. Ale strach w oczach jest, bo moja druga połówka mało brakło by mi klamke pociągnęła i wyskoczyła z tego wozu. Choć myśle że do pełnego sprawdzania vmax-a zakopianka nie jest najlepszą drogą, zresztą A-4 przy jej obecnym stanie też nie jest najlepszym rozwiązaniem. Ważne że się dobrze prowadzi przy takich prędkościach i nie ma problemu z wyprzedzaniem dresów w BMW.
A tak będzie wyglądała moja G203 jak Ją skończe

1.0 diesel 135 km/h
Dobra prosta i pedał w podłodze, nie odczuwałem żadnych problemów z utrzymaniem jej przy tej prędkości. Ale mogę śmiało powiedzieć że przy obecnym stanie rzeczy więcej nie popędzi niestety.

Jak miałem 1.0 diselka to poszedł ok.125 na prościutkiej drodze....