forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

jak scisniesz golymi rekami od ticacza zeby zakrecic teleskop to jestes pudzian

Yyyyy juz sprostowuję, ja ściągałem oryginalne sprężyny od Gtti, nie od tico zwracam honor , i w żadnym wypadku sie nie wymądrzam !!! to tylko wymiana poglądów

mam pytanie do osob doswiadczonych, a dokladnie jak wyglada sprawa z tylnymi sprezynami ? sa takie jak przednie ? no i jak sa zamontowane, bo przednie maja teleskop przykrecony pod maska i nie ma z tym problemu, a tyl ?

prosze o wskazowki

sam jestes teleskopem:P , na tyle masz identycznie jak z przodzu , kurde mogl bys sie chociaz odrobine pofatygować i otworzyc bagaznik i popatrzec ..... pod tymi plastikami po prawej i lewej stronie co ci sie półka trzyma masz wszystko ... ehhhh

z tyłu jest ta sama historia, trzeba zdląć plastik zasłaiający amor i odkręcić 2 srubki, po czym wychodzi cały i dalej postępujesz wg ulotki z opakowania

dzieki ludziska ale nie odp[owiedzieliscie na pytanie czy sprezyny moga byc takie same jak na przod wrzucam czy tylne sa inne ?

wydaje mi si.e z esa takie same, ale pewności nie mam . nie miałem jednocześnie przodu i tyłu rozgrzebanego

Sprężyny tylne oryginalnie są niecałe 2 cm szersze niż przednie - kielich w amorze również jest szerszy , niemniej da się zamontować przednią spręzyne z tyłu

Na tył polecam sprężynki od Audi 80 średnica prawie idealnie ta sama, a pręt ma 13mm - twardość murowana !!! (pod warunkiem dobrych amorów)

widzisz ja pasowac sprezyny chcialem ze wzgledu na koszta, od audi sprezyna kosztuje 80, a do dajczadu 90 wiec skoro nie widac roznicy, to po co przeplacac hehe

Tematy stare ale od siebie dodam że z tyłu należy jeszcze rozkręcić przewód hamulcowy. Wskazane najpierw rozruszać odpowietrznik żeby problema potem nie było. Ja wsadzałęm na tył od golfa 3 tylko tulejke centrującą dotoczyłem żeby ustabilizować górę sprężyny.Tył nawet dość miękki. Przednia mi właśnie strzeliła . Jutro luknę za sprężynkami od tico.

Od TICO przerabiałem - za miękkie i za niskie. Powiem ci nawet, że miałem całe mcpersony od toco na przedzie na próbę - porażka

sorry ale piszesz bzdury z tyłu po odkręceniu kolumny wychodzi bez problemu od góry też nie trzeba ściągać plastików(tylko półeczki) są otwory

kolega czarny_iwan ma racje ze przewod hamulcowy jest montowany do mcpersona i jezeli ktos sie uprze to moze to wszystko rozlanczac ale jak ktos nie jest uparty to wystarczy kawalek brzeszczota naciac mocowanie rozchylic i przewod wypada bez rozbrajania hamulcow jesli kolega gregory niemial mocowan przewodow to pewnie mu przerdzewialy bo oryginalnie one sa

Sprężynki od Tico zamontowane na przodzie. Wysokość jak na razie ta sama, zobaczę co będzie jak się uleży. Jak będzie za nisko to żaden problem bo podkładki dotoczę. Autko przód ma miękki, jeździ się nawet przyjemnie. Na starych jakoś twardo było. Jak na razie to zrobiłem około 100km to zbyt mało żeby obiektywnie ocenić. Sam też jestem wrogiem kombinowania ale moje autko się kończy niestety . Dopadła je ruda pani. Doraźnie łatam ale widż że coraz wiecej tego wyłazi spod lakieru i konserwacji.