forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Nie głupia sprawa z tymi wężami W wężach chłodzenia chodzi głównie to, że są fabrycznie profilowane o nie zagniatają się na zgięciach. Taki wąż możn z metra w każdym markecie kupić więc na prostym odcinku sprawdzą się z pewnością jako tani zamiennik Kiera klasyka... była taka na allegro, ale gość zamknął aukcję przed czasem
Głośniczki Pioneer jak widzę - dobry wybór, ale jeszcze lepiej za rozsądne pieniądze grają magnaty.[/url]

Kiera i tak nie pasuje do innych niż G11-G30 sprawdzone

Powiem wam tak wystarczy przez chwile przytrzmac w goracej wodzie i zachowuja zgiecie.
Pozatym jesli byly by dostepne orginalne węze chyba chlopaki i dziwczeta nie myslicie ze bym szedl do obi/castorama kupowac weze....nio zwlaszcza ze to nie kosztuje majatku....

Co wiecej kiera jest superrrrrrrr poprostu na wypasie pozatym mam jeszcze drugą kiere ktora narazie lerzy w pudeleczku.....

Co do glosniczkow Pionerki dobrze graja i jeszcze sa drugie w tylnich drzwiach i jak na moje wymagania sa o niebo lepsze od poprzednich

Hehehe i to mi sie podoba co AMBA powiedzial a dokladnie



I to jest kolejny powod by miec G11 lub G11R lub G30 to jest panowie to co TYGRYSKI lubia najbardziej. Kiera styl surowy by DAIHATSU

Autko cud niop pare jest jeszcze niedociagniec ale da sie to wygadzic w miare przybywania gotowki bedzie sie robic to i owo kwiestia czasu i finansow....

DO ZOBACZYSKA GDZIES NA DRODZE

StiQ oto zdjęcia węży, leża i się kurzą więc jak chcesz to daj znać i napisz ile kosztowały te weże co ty masz bo niedługo będe potrzebował takich a nawet niewiem gdzie się udać po nie

Heyah widze nio te weze troche rude wsrodku ale to pewnie od lezenia i kurzenia sie pewnie wystarczy wymyc i wytrzec Mam jeszcze pytanko czy moze posiadasz chlodnice do g11 oczywiscie na chodzie bo moja stracila sporo szczebelkow i slabo chloodzi
Niewiem czy to ta chlodniczka co na zdjeciu ale jesli mozesz sprawdzic czy jest sprawna bylo by super
A tak jeszcze powiedz mi za ile bys ja puscil czekam na odp....


Co do wezy to kupowalem na metry w CASTORAMIE zaplacielm chyba 20pln. Werze odporne na wysoka temperature oraz na rownie wysokie ciśnienie Jak narazie jezdze na nich juz rok i wszystko dobrze sie spisuje, Fabryczne zgiecia powstaly w wyniku temperatury i juz zostaly w kształcie odpowiednim prawie ze fabrycznym srednica 25mm

Zrobilem pare fotek po umyciu autka popatrcie na plasticzki od zderzakow czy teraz macie jakies obiekcje ze sa matowe

Dodam ze autko jest juz wytarte i suche zeby nie bylo...

A oto fotki:

SzAcUnEcZeK

Co Ty robisz z ta furką to mi się naprawdę podoba szkoda że tak mało mamy ludzi co się zajmują Gxx w polsce Klasyk w dobrym wydaniu poprostu Ile StiQ ci zostało do zrobienia go na żółte blachy ?? ( jak masz możliwość to i tak nie rób go na żółte ).

Do żółtych blach zostalo niecale 4 lata eheh poczym musial bym udac sie do PZMOTU by wydali opinie czy autko mozna uzanc za zabytkowe...
Oni sprawdzaja zgodnosc z orginalem oraz dbalosc o szczegoly i ilosc aut na rynku...Wtedy wydaja opinie co zabytku....

A teraz hehe niewiem czy to taka frajda jezdzic na zotych blachach chociaz wyzroznia to autko z tlumu ale niewiem czy pod tym wzgledem co by czlowiek chial, z drugiej strony to autko prawie 25 letnie a wyglada duzo mlodziej jak autka z 90-tych lat ( z zewnatrz ) w srodku to lata 80-te ale popatrzie do uno z rocznikow tych blizej 2000 i po 2000 przeciesz deske maja jak z lat w ktorych moje autko bylo produkowane ehheh to jest wyzszosc tych autek na europejskimi

bo japonce zawsze były o epoke do przodu , Konie Mechaniczene były Inne niż Europejskie i wogole wszystko w japoncach byla spoko

EVO podziekowania za Pancerne zapakowanie chlodniczki....

2 razy przymierzalem sie do zrobinia jej 2 razy spuszczalem plyn hehehhe ale wszystko ok stalo sie Prawie nowa chlodniczka trafila do mojej Charady.

A przed tym wziolem sie za odczyszcznie jej oraz pomalowanie bocznych rancikow bo byly troszke skorodowane.

A to pare fotek mojej juz bylej chlodnicy a raczej tego co kiedys nia bylo







HHehehe tak ze prosta sprawa dosc slabo chlodzila wiec tylko na zlom odkrece tylko wiatrak i korek spustowy i korek od chlodnicy.....





Dzis walne foty juz zamontowanej ale teraz chlodzi cudownie.... a ze strej po ulorzniu jej choryzontalnie wypadlo jeszcze kilkanascie blaszek niop cuz 21 latto chyba i tak duzo dla niej.... ale to DENSO bylo.....

EDIT 1

To zdjecia mojej nowej chlodniczki....

No wiec tak jak w temacie byly wakacje byly z tego powodu ze sie skonczyly hem a naprawde szkoda...

Rozpoczely sie 10.08.2007 i trwaly nie przerwanie do 19.08.2007 w tym czasie przemierzylem trase o dlugosci 2kkm ok bez 30 km jesli mamy byc tak drobiazgowi oczywiscie Charade CS 1.0 GAZ....

Trasa z Jasła do Władysławowa prowadziła przez Tarnów-Kielce-Łódz-Włocławek-Toruń-3miasto (obwodnica jest wypas - Korzystalem z niej nie raz bylo bosko)-Reda-Władysławowo = jakies 760 km w jedna strone...
Po spedzeniu paru dni nad morzem i zjedzeniu paru rybek nadszedl czas na zwiedzanie okolicznych miast maisteczek wsi itp miejsc.

Zaczolem od wyprawy na Hel bo to takie miejsce w ktorym trzeba byc zwlaszcza jak sie mieszka "w górach" - tak mowia w 3 miescie ze Rzeszow i okolice to gory ehhehe dobre sobie nom ale.... mozna sie tylko posmiac.....

Nie bede pisal co z wiedzalem ale wiadomo ze po Helu przyszedl czas na kolejne zgola blizsze miejscowosci na połwyspie Helskim.

Kolejne dni to wyprawy do Gdyni - Sopotu niop i wkoncu Gdanska na ten ostatni zostawilem sobie caly osobny dzionek bo w Gdansku jest co zobaczyc.

Droga powrotna ulegla zmianie w trakcie jazdy nieoczekiwany tel i kierunek Krakow niop to lecimy

I tak obwodnica 3miasta dalej Torun - Wocławek - Łudz i odbicie na Katowice - Wpadniecie na autostradke i hiihihi smiganie tylko jedno mnie wnerwia te koleiny oraz kto to widzial na autostradzie robic swiatła i do tego przy kazdych swiatlach FOTO matołek. Ale widac z daleka ograniczenie 70 i po przejedzie znowu but... az do Olkusza tam juz niestety droga nie jest super ale tez sie leci. Wkoncu krakow kierunek rzeszów - Tarnow - Pilzno - JASŁO na budziku 2000 km wiecej jak MILO

Zdjecia beda w krotce.....

Nie musze mowiec ze Charada spisywala sie cudownie szla jak burza... Zwlaszcza po odkryciu ze na Gazie z SHELLA smiga jak na benzynie, niema jak POWER GAS heheh ale pelna powaga autko przestalo miec dola bylo poprostu cudownie, stacje jak BP & ORLEN moga pozazdroscic jakosci Gazu....
Ceny gazu oj naprawde rozne rozniste od 1,96 ORLEN JASŁO po 2,16 Shell Łodz ale niema tragedii.

Teraz spalanie na trasie 2000 km wynioslo na 100km jedyne 6 litrow przedzial przedkosci od 0-150 km/h nie cisnolem wiecej ale podejzewam ze zamknol bym licznik na Shellowskim gazie...
I niebylo tu mowy o spokojnej jedzie

Jak pisalem zdjecia beda...

A na calej wyprawie widzilalem tylko 4 charady i tylko G100 moj byl PERELKA.....G11 Rulezzzzzzz

Szkoda ze nie mialem tela do rzadnego kolegi z 3miasta mogli bysmy sie spotkac pogadac poznac sie, ale mysle ze nastepnym razem spotkamy sie na waszym podworku tzn w 3Miescie

To ładnie spalanie umnie na tarsie do 100-110 podobnie ale ostatnio grzałem a4 koło 130 +- non stop wyszło 7,5

Kurcze mogłeś napisać wcześniej przed podróżą. Spotkalibyśmy się gdzieś w 3mieście