forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Wiem jakie zaleca producent, natomiast interesuje mnie czy ktoś z forum ma doświadczenie z następującymi olejami:

valvoline max life 10w-40 polecany dla aut o dużym przebiegu
AGIP SINT 2000 10 w-40 niedrogi a o lepkości wyższej niz pełne syntetyki lotosa czy orlenu
motul 15-w50 (wysoka lepkość polecany do silników z turbo) lub 10-w40 wszędzie chwalą te oleje jak równiez oleje liquy moly (czy jakos tak)

castrol, mobil i shell odpada

silnik ma prawie 200tys. przejechane

Jaki preparat polecacie do wyczyszczenia wtrysków?

Na olejach to ja sie nie znam, ale słyszałem, że są stacjie które czyszcza wtryski w kabinie ultradzwiekowej. Moj sąsiad ma pontiaca i jezdził na benzynie ukrainskiej, ale do czasu jak sie nie opamietał i był na takim czyszczeniu.

Ja sie dolacze do tematu chcialbym zmienic olej musze wlac pol syntetyk
gosciu w sklepie polecal Fuchs TITAN CFE MC SAE 10W-40
czytalem o tym oleju i jest on z dodatkami.
Podobno gosciu przejechal na jednych pierscieniach milon km na tym oleju.
Co o tym sadzicie?
Czy oleje z dodatkami nadaja sie do turbo?

oleje fuchsa rozlewane sa w polsce koło gliwic... jakoś takim rzeczą w których polacy maczają palce nieufam,, mam taki uraz... co do dodatków to co to za dodatki - każdy producent okresla zawartość dodatków wypołukujących w oleju na litr, jak zalejesz olej o duzych właściwościach płuczących ryzykujesz zpachanie kanałów olejowych wypłukanym nagarem. co do olejów a turbo to z tego co mi zalecali 10-w40 w zupełności wystarcza do normalnej jazdy.. jak ktoś lubi jeździć ostrzej lepszy jest 15w-50 etc chodzi o film olejowy w wysokich temperaturach. Ja obecnie zastanawiam sie nad 2 typami

motul turbolight 1-w50
petrol canada duron xl 10-w40

agip odpadł - jest przeznaczony głównie do silników tzw luźnych, valvoline ma za duże właściwości płuczące

ten fuchs tez mnie jakos nie przekonal...
zdecydowalem sie na valvoline maxlife 10W40, zobaczymy jak sie sprawdzi...

i jak się sprawdza ten valvoline ?