forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

wieć tak - seryjna przepustnica ma 35 przelot i za motylkiem zaraz wyżłobienia - konstrukcja taka sobie, sądze że przy zwiększaniu boostu ten przelot bardziej blokuje niż pomaga więc wpadłem na pomysł rozwiertu przepustnicy, znalazłem nawet kolesia który to robił ale w UK, poniżej foty:
standard:


rozwiercona na 40 mm


różnica spora, z tego co twierdził koleś auto zupełnie innaczej się zachowuje po naciśnięciu na gaz, tzn jest bardziej nerwowe reaguje dużo szybciej (wydech ma przelotowy), on przerabiał przepustnice w maxbore w stanach koszt 125$, sądzę żę samo rozwiercenie to zrobię bez problemu problem jest ze spasowanie nowego motyla -ma ktoś pomysł jak go spoasować??

Jest jeszcze druga opcja - supra turbo z 91 ma bardzo podobną przepustnicę ale o większej średnicy - spróbuję spasować i napisze czy się da

jezeli to jest na przelot to zrobienie tego na 40H7 to pikuś, dorobienie krazka w srodek tez pikuś szlifujesz walek na 40 a pozniej odcinasz krazek na drucie pod odpowiednim katem nic prostrzego

z tego co czytałem na hondatechu nie jest to takie proste, chodzi o idealna szczelnośc po złożeniu oni tam kombinowali z wycinaniem laserowym

mozna to wszystko ladnie spasowac odpowiednia tolerancja walek otwor

Oczywiście, dobry tokarz spasuje bez problemu

Hitman wlasnie oto chodzi ze tokarz tego nie zrobi bo ścianki krążka z motylka nie są prostopadłe do jego osi tylko pod kątem... wszystko do zrobienia... a jeźeli będa jakieś prześwity to zawsze można to troszkę stuszować i osełką liznąć... nie takie rzeczy się robi A marcin myśle że wycinka na drucie nie będzie problemem da się załatwic tylko kto przeliczy elipse i kąt pod fi 40H7 ??

a po co elipsa? zmierzy sie kat ze starej przepustnicy dorobi walek na 40 i utnie plasterki pod katem elipsa sama wyjdzie

Można zwiekszyć doładowanie ,można powiększyć przepustnice ,można wżucic większe turbo ,można wzucić wiekszy FMIC ,ale i tak pozostaje \ problem:
-oryginalny cut off -który przy ok.0,9bara odcina zapłon
-wtrysk paliwa (AFR) (niestety dobrać większe wtryski -ciezka sprawa)

Szociu poszukasz na tych zagramanicznych stronach/forach jak zwiekszyc dawke paliwa - bez nakładu finansowego *k .pln?

Pozdroo.

zemna ja z dzieckiem -mówisz masz http://members.aol.com/Pocketrocket993/Turbo.html na dole strony patent z dodatkowym wtryskiwaczem,

w pierwszej kolejności musiałbyś oszukac map sensor żeby nie robiło odcięcia -tez prosta sprawa http://members.aol.com/Pocketrocket993/raisingboost.html

z wtryskami niema problemu - na daihard masz wymienione z jakich aut możesz przełożyć

Przepustnica ma owal więc toczenie z wałka nie wypali. Można wycinać z blachy i dopasować lub podebrać z dowolnego gażnika byle średnica pasowała. Można też coś wybrać jeszcze przed rozwiercaniem. Trzeba brac suwmiarkę i na szrot.

No a wałek uciety pod katem nieda "owalu" ?

Owszem da ale to raczej niewykonalne na tokarce. Pozostaje coś podebrać.

a kto powiedzial ze na tokarce? na tokarce sie wytoczy walek a na obrabiarce elektroerozyjnej tzw "drucie" sie wytnie elipse i wszystko dokladnosc 0,001 wystarczy?

Napisałeś dokładność 0,001 , pytanie czego?. Dokładność 1mm to do dupy a nie ma takiej obrabiarki co zrobi z dokładnością do mikrona.