forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Witam,

Jestem tu nowy i chciałbym zasięgnąć informacji o Charade 4x4.
Zastanawiam się nad zakupem małego auta czteronapędowego. Charade ma fajniejsze silniki, no i jest ładniejsze od konkurentów typu Subaru Justy

Kompletnie nie mogę znaleźć info o historii modelu.
Głównie interesują mnie oznaczenia poszczególnych wersji, lata produkcji.
Najbardziej zależy mi na informacji o czteronapędowych wersjach. Z jakimi silnikami były i w jakich latach produkowane.

I kolejne pytanie. Jakiego rodzaju napęd ma Charade. Podejrzewam że nie jest to stały napęd 4x4. Chyba że się mylę.
Bardzo proszę o info na temat jak on działa i ewentualnie kiedy się dołącza np tylnia oś i jak to jest realizowane (wiskoza??)

Z góry dzięki,
Piotrek

wersja silnikowa była jedna 1.3 dla wersji 4x4 do pl niesprowadzane wiec szukaj ale za granica u nas ze swieca o taki rarytas. IMHO szukaj justy w budzie swifta (te nowsze) bedzie prosciej z czesciami i prosciej znaleźć no chyba że cię to nie przeraża to charade jest dobrym wyborem

Nie no raczej mnie nie przeraża ale wszystko rozchodzi się o napęd.
Kiedy on się dołącza, chyba że jest stały, gdzi eszukać info o tym i o wersjach poszczególnych. W jakich latach było to 4x4 robione w jakiej budzie

A w jakich krajach szukać tego. Może macie stronki z ogłoszeniami z tych krajów.
Np szwajcaraia tam lata spro wszystkiego co ma 4x4

Pozdraam i niecierpliwie czekam na poszerzenie wiedzy

po kolei , napęd w charadzie jest stały 50 % mocy na przód i 50% na tył , nei ma mozliwości ogłaczyć go .. ciagle daje czadu

ja mam G112 , byly produkowane w Budzie G100 od lat 1987 - 1993 , silniki jakie miały to 1,3l .... co bys chciał wiecej wiedziec ? prócz tego że dostanie napędu .. jesli ci sie posypie to graniczy z cudem ;d

jak cos to pisz , postaram sie odpoweidziec .. bo ja nie wiem co cie interesuje innego ..

Po pierwsze gdzie szukać i ile kasy szykować

w ogloszeniach ... zdobyć 4wd jest ciężej niż GTti .... a ile kasy ? te same pieniadze co za G100 normalną ... jakies 3000zl , powodzenia .. jakis jeden koles z forum szukal pol roku albo i lepiej ... i kupil 4WD i za 1200zl ... okazaj jak cholera

No cierpliwie będę szukał. Nie znam żadnych zagranicznych stron poza ebayami i mobile niestety a w Polsce trudno powiedzieć ile Tego jeździ.

Pytanie zatem natruy technicznej:
Jaką moc ten napęd może przenosić? Tzn przy jeździe rajdowej powiedzmy. Chodzi mi o to czy podniesienie mocy np do 120 KM nic mu nie zrobi, albo np do 180? może ktoś ma pojęcie.

Są jakieś manuale do Charade g100?? Po Angielsku by było miło

I pytanie o to czy są duże problemy z włożeniem tam większego silnika od Daihatsu jakiegoś?

Dzięki póki co

to od początku , ja mam w swoim silnik 1,6 od applause wraz z modyfikowaną kompletnei głowica , na LPG dobrze wyregulowanym mam 7,1 do 100km/h ... ogólnie jest okolo 140KM .... auto nie ma problemu z przeniesieniem napedu .. strzałami ze sprzęgła itd itd ...

Jak byś się jednak zdecydował na subaru to mam kompletny naped 4wd ale do siknika EA 71 i EA 81/2. Jak zaproponujesz rozsądną cenę to się dogadamy. Skrzynia w stanie bdb nie ma luzów itp biegi wchodzą idealnie, na fabrycznym oleju. Sprawdziłem ten napęd w swoim Subaru więc jest OK.

No właśnie problem w tym że tu mam stały napęd cały czas To jest dla mnie ogromna przewaga Daihatsu.
Bo w Subaru z tego co wiem jest dołączany tył.
Mogę Cię prosić o wytłumaczenie jak to działa w Subaru?

Już tłumacze:
masz w środku drążek z 3 pozycjami:
1) FWD - napęd na koła przednie
2) 4WD- na 4
3) reduktor
skrzynia posiada odpowiednie wyjścia więc wszystko jest na wyświetlaczu

Czyli niby na jedno moze wyjść jakby cały czas jeździć w trybie 4WD.
Z którego to roku napęd? Do którego Justy pasuje?

Jednak gama silników które można wrzucić do Daihatsu mnie wciąż przekonuje, no i chyba wizualnie zdecydowanie więcej da się z Charada zrobić.

Ale info o Justy mile widziane. Jakie tam silniki i ktore lata produkcji, jak sie nazywały budy poszczególne.

No i już dotarłem do tego co trzeba.

W Charade jest centralny dyferenciał a w Justy nie ma. Dlatego Justy w trybie 4wd moze pomykac tylko po sliskim, oczywiscie po asfalcie mozna ale szybko sie go powygina a nawet połamie.
Charade ma tą zalete że tu cały czas ciągną przód i tył a dyferenciał nie pozwala na zbytni enaprężenia.
Nie ukrywam że szukam czegoś taniego 4x4 wlasnie najlepiej ze stałym napędem, po to zeby podlubac w silniku i zbudowac bardzo amatorską rajdówke, poprostu z pasji, nie jestem wielkim fachowcem.

Generalnie: Szukam Charade 4x4

Sory za kolejny post ale w którym europejskim kraju może być Ich najwięcej??
Może znacie stronki typu mobile.de ale z innych krajów niż niemcy???

Dzięki

pff możesz Edyować post jak chcesz coś dopisac ..... maszt aki magiczny guzik - EDYTUJ


co do Charadki 4WD to jest tak samo ciężko kupić ... a nawet i ciężej niż GTti ! jeździ ich naprawde malutko po świecie , szukaj a znajdziesz