Dołączył(a): 26-03-2006, 15:53
Posty: 547
Lokalizacja: Śląsk
Samochód: Daihatsu
Model: Charade G203 SXL
Rok: 1994
|
|
Hurraaa!!!!!!
Wczoraj otrzymalem paczuszke z czesciami jakie zamowilem miedzy innymi filtr powietrza co sie okazalo jak go rozpakowalem szokk!!!!Elegancko wykonany taki masywny i wyzszy niz moj stary.
Ostatnio romawialem z szociem i mazim na temat problemu z jakim sie borykam w mojej charadzie a mianowicie usterka tkwila w tym ze na 4 i 5 biegu nie moglem uzyskac okolo 4500tys obrotow a co za tym szlo autko maxymalnie osiagalo predkosc 120km/h a silnik warczal a pedal w zoli.
Wczoraj wymienilem sobie ten filtr i srednica jego jest taka sama ale wysokosc jest inna niz filtra ktorego kupilem kiedys w Narauto.Jest z dolu i gory obudowany aluminium a na tym aluminiu uszczelki ktore przylegaja do gornej i dolnej czesci obudowy filtra.Odpalilem bryke iii hmmm...obroty stale nie ma nerwowego skakania obrotow a na trasie 150km/h i jescze luz pod pedalem.
Wiec tak jak szociu mowiles problem tkwil w dolocie lewe powietrze sie dostawalo a le w samej obudowie.A co za tym idzie przy duzych predkosciach moje dajczadu tracilo predkosc.
Niech zyje hipol mechanika na odleglosc
Nie kupujcie podrobek koledzy wszystko made in japan i bryki smigaja jak nalezy
_________________
Zdrowa muzo, bitów pelna, bas z Toba blogoslawiona ty miêdzy gatunkami i blogoslawiony owoc zywota twojego, DJ. Techniawo, Matko Rave'u, graj nade nami gluchymi, teraz i w godzinê chill-outu naszego. MAYDAY
|
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
