forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Narazie pytam z ciekawości ale nie wykluczam zrobienia takiej przeróbki w swoim silniku,
czy ktoś jeżdził na takich lekkich kołach odciążonych? Jakie są plusy i minusy tej zmiany?
Gdzie można wykonać taką przeróbke? W Bydgoszczy mogą mi stoczyć ale nikt mi tego nie wyważy.

Mialem to robic u siebie ale zrezygnowalem z 2powodow...
1.Zle wywazenie kola wiaze sie z bardzo zlymi skutkami
2. W terenie takim jak moim (gory) strasznie auto schodzi z obrotow przy zmianie biegu...

koło zamachowe "magazynuje' energię na lekkim szybciej się wkręca ale ciężej się rusza i szybciej spadają obroty

Dam rade wyważyć.. trzeba zrobić próbe na jednym z kół, znajdą się dwa do testów (ale pewnie do zlotu się nie uporam), dorobic ośkę do wyważarki i próbować, myśle że przy średnicy około 280mm w 30 gramometrach się zmieszcze bez problemu.
Czy ktoś mi może powiedzieć czy otwór w kole jest pasowany ? Wydaje mi się że powinien być ale nie mam pewności ale to ułatwiłoby wykonanie ośki.

Jak nie zmierzysz to sie nie dowiesz czy jest pasowany, bo wątpie czy ktoś Ci na to pytanie odpowie, a co do przeróbki TAK chce zamontować i sam sie dowiedzieć jakie będą wrażenia z jazdy bo tego też mi chyba nikt nie jest w stanie powiedzieć jak tym będzie sie jeżdzić..