forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Witam.chcialbym sie dowiedziec jak wyglada przekladka silnika 1.0 turbo do tico i czy jest ktos taki kto sie tego podejmie.
Jakie przerobki i koszta.Wkladaja rozne silniki do 126p to do tico tez cos napewno wejdzie

Ja się mogę podjąć ale ta przeróbka będzie kosztować ze 3 takie tica .

na tt Indi sie przymierzał ale jak przedstawiłem co musiałby wymienic to sie poddał, generalnie tzrena wymienić wszystko żeby się dało bezpiecznie jeździć

Jeśli dysponujesz dobrym silnikiem do GTti to nie jest źle A jeśli pewnie go niemasz to pomnóż wyliczone koszty razy 3 ( no może 4 )...
A seryjnej GTti i tak nie wyprzedzi tico

Czemu tico miałby nie wyprzedzić charady jeśli by miał taki sam silnik tico. Wszystko zależałoby głównie od stosunku masy do mocy. Silnik to najmniejsze zmartwienie (mam 3 w garażu) jakoś się go by upchnęło choć to też pewnie nie takie proste może ciut wystawać . Ale trzeba by całkowicie przerobić przeniesienie napędu półosie, piasty co za tym idzie zawieszenie, układ hamulcowy, pompa paliwa, nowy wydech. A i przyziemne sprawy takie jak wstawienie większej chłodnicy, intercoolera, przeniesienie akumulatora bo napewno dla niego miejsca już nie starczy i wiele innych pierdół co wyjdzie dopiero przy swapie.

dlatego pisałem trzeba wszystko przełożyć z gtti , poztym silnik z gtti jest wyższy i szerszy więc wysoce prawdopodobne jest przerabianie maski. Niewiem skąd jest Kamil, jak jest ześląśka zapraszam do mnie do garażu, w sobote planuję wymienac silnik i będzie na wierzchu więc można pomierzyć :]

ja od siebie bym dodał ze klatka i kubły oraz dobre pasy ... bo jak wiadomo TICO nie przeszło Crash testów .... jest duzo bardziej niebezpieczne od Cinquecento ....

O tym ze niebespieczne itd juz mi sie niechce sluchac a czy maluchy 100 konne sa bezpieczne ? raczej nie to poco takie komentarze.
Narazie bawie sie w styling a jak kupie drugie autko to zawsze mozna pokombinowac,

pejot79 jesli mowisz ze koszt to 3 tica czyli 18 tys to chyba miales na mysli super zaawansowany tuning a nie tylko przekladke silnika

ps; znam sie conieco o ca i jak ktos potrzebuje skrzynki na glosnik i panele moge pomuc sam niedawno takie wykonalem.postaram sie za jakis czas zamiescic foto
Tico i charade ma troche wspolnego wiec czemu by nie kombinowac;)

z wspólnych rzeczy to tylko końcówki drążków kierowniczych i pojemność poniżej 1 litra więcej analogii nie widzę

Powiem tak wogóle nie czujesz jakie bedziesz miał problemy z tym swapem. Za wartość jednego tico to możesz to najwyżej podrutować. Tak dla ciekawości orjentacyjny koszt przeróbki samych półosi wyniesie ok 1000 zł (obróbka skrawaniem +obróbka cieplna).
Nie wiem czemu się upierasz przy tico jeśli dysponujesz gotówką rzędu 7 kPLNów to kupuj nyse S13 i masz w serji 170KM. Za 4kPLN podciągniesz spokojnie do 240KM.
Albo kup charade GTti i ją remontuj za sprzedane tico pewnie doprowadzisz GTti do ładu.
Wybór należy do Ciebie.

np fakt że oba samochody mają kółka i kierownice ...

Pejot pisze dobrze ze kupe siana na to pójdzie ... no ale ...
...skoro ty chcesz mieć na siłe TICO ... pozatym ładnie sie nabiegasz po zakładach buląc $$

Co do twojej pomocy ... ja podziękuje ... w klubie mamy osobe która zajmuje się CarAudio

Heh , napisałem ci o bezpieczeństwie ale widze że ciebie to kompletnie nie interesuje , a powinno .... twój wybór .

Nie lepiej kupic całą gtti i cieszyć sie nią? Tico jest paskudne, koreańskie i w ogóle bleee

Ja osobiście nie mam nic do tica (żona miała) poza blachą, która jest chyba 0,2 przy dodknięciu się wygina. A żona zawaliła nim w most... Dodam, że mechanicznie się nie psuje, więc ppoza kształtem (beeeee jak określił HITMAN i blachą) to całkiem ciekawe rozwiązanie.

Kupie gtti i na wejsciu bede mosial robic remonty babrac sie w smarach i szukac czesci jak moge jezdzic autkiem co sie nie psuje i malutko pali a co do wygladu to moze seria wyglada nieciekawie ale felgi szyby itd najepno nie gorzej niz niejedno charade.

To odpuść sobie swapa (po co szczęścia w du... szukać) jeździłem ticiem i całkiem nieźle się to zbiera. Piszesz o swapie jak o paluszkach. Niech mi ktoś zrobi za 1000zł bo tyle mam na to. Jest mnóstwo do kupienia GTti nawet za 600 zł więc jak dasz radę zaadaptować to wszystko za 400 to się zmieścisz w kosztach.
Życzę powodzenia. A jeśli nie masz zamiaru "babrać" się w smarach to daj spokój z jakim kolwiek "tiuninkiem" bo na serwis w ASO Ci nie starczy.