forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Mam Charadke z 1984 roku i chciałbym się porwać na szaleństwo przeszcepu jednostki napędowej z młodszego modelu najchętniej 90 konną 1.3 16v
czy to jest możliwe do zrealizowania???????

wszystko jest możliwe:):)

Wszystko jest możliwe ale nie wiem czy swap wyjdzie taniej niż zakup 1,3 w budzie G100

ale możliwiść jest??, nie wiem tylko jaka jest odległość najdalej wysuniętych pónktów silnika i skrzyni, w swoim mogę zmierzyć ale w 1.3 16v nie mam miary czy ktoś ma takie dane, pozatym nowsza buda mnie nie kręci, mam inny gust!!!

Jak w temacie pisze,

Miron Jak bys mial jakies dodatkowe info w tej sprawie byl bym bardzo zainteresowany tym pomyslem. Wstawienie 90 konnego silniczka do budy od G11 jest super sprawa. Tylko jest jedna sprawa koszt tego przedsiewziecia:
Trzeba by miec 1,3 w calosci i brac sie za wydzieranie serca z g10x.
Trzeba przemyslec sprawe bo sam silnik i skrzynia to nie wszystko trzeba brac z kompem z cala wiaska elektryczna, zmieniac pompke paliwowa na wydajniejsza, i napewno jeszcze pare innych spraw zwiazanych z zawieszeniem i przeniesieniem napedu na kola. Napewno cos sie jeszcze znajdzie ale majac bude g10x mozna myslec o przeszczepie...
Jak bedziesz to robil prosze o doglebne fotostory bo i ja chcialbym miec G11R

ok tylko potrzeba mi wszystkich info o obydwu jednostkach napędowych, pół osiach i innych takich informacji o całości, np przegóbów, długości pół osi od 1.3 i tej całej reszty. podłączenie kompa to sprawa mnieejszej wagi, bo nie trzeba całej wiązki, kumpel przerabia instalacje w autach na codzień i do mojego terz już całą raz robił wiem że da rady!!

Trzeba by na zlocie popatrzec albo umowic sie z kims kto posiada 1,3 i popatrzec pomierzyc co sie da, wiadomo ze cale przeniesienie napedu musi pochodzic z 1,3 ale co z pol oskami czy wjda na miejsce tych z g11 niop ale pomysl przedni co do elektryki jesli da sie zrobic latwiej to spox ale i tak mysle ze to jest ogromna robota ale do zrobienia tylko trzeba miec dawce

Czy ktoś mi może podać takie wymiary, u mnie w okolicy jeździ kilka szaradek ale wszystko jest na 1.0
poza tym chciałbym żeby mi ktoś podał inne wymiary i dane techniczne 1.3 16v z góry dzięki!!

wstawcie sobie CB60 (1.0 gażnik na turbince) to już ładnie wymiata sam mam taki w G11 :D:D orginał jakieś 70KM ma a ciągnie nie miłosiernie tą piękną kwadratową bude :):)

Kolego tylko jest jeden maciupenki problem z tym silniczkiem, problem jest taki ze tych silniczkow niema jak juz sa to w takim stanie ze niema co juz naprawiac to taki maly ale znaczacy powod.

Chcialem taka charadke ale na chodzie bo autko ma swoje lata a ciagnie jak to nazwales niemilosiernie

Jednak silnik 1,3 16V wydaje sie byc alternatywa do utorbionej wersii silnika 1.0 a moc 90km/h w budzie G11 moze dac lepsze efekty niz 1.0 GTti w G10x

Sam mam bardzo wielka ochote przeszczepic silnik 1,3 do swojej ale myslalem tez o silniku od hondy 1,6 V-TEC Ale cos mi sie zdaje ze koszt tego SWAP'a przekroczyl by 10.000zl a ja takiej kasy niemam. Wiec zostaje mi myslenie o 1,3 z wszystkimi gratami lub kupienie 1,3 na chodzie razem z uszkodzona buda to bylo by lepsze rozwiazanie:)

No mi się udało kupić w dobrym stanie poza tym że musiałem głowice pospawać bo była pęknięta między zaworkami (nawet klime ma:):):) )a kupiłem ją od kumpla ojca więc nie katował jej i po naprawie (troche długo to trwało) chdzi jak pszczółka :D:D

w dobrym stanie ?? chopie StiQ pisze właśnie o silniku ... to że buda była by przejedzona czy coś innego to pikuś .. tu chodzi o silnik ... i ty mówiąc ze remontowałeś auto to kupiłeś je do remontu ...

juz widze ogłoszenie auta w allegro - DAIHATSU CHARADE GTti stan DObry !!! super silnik , super zawieszenie ..... wszyswtko super tylko silnik do remontu ;D buehehhe

swoją drogą ciekawi mnie GTti z Klimą .... pakowali do 1.0t klimy ?? bo ja sie nie spotkalem

Mazi to nie jest gtti to jest CB60 gaźnik na turbinie z klimą G11 a co do stanu silnika to był w dobrym stanie tylko woda między zaworami do cylindra leciała i naprawe tego nie nazywał bym remontem bo samą głowice robiłem a silnik ogólnie jest oki nic więcej nie trzeba robić a naprawa głowicy wyniosła jakieś 200 zł + uszczelki no i oczywiście pasek+ napinacz a tak chula aż miło

mazi było coś takiego jak GTXX miało klimę elektrykę wspomaganie ot taka wypasiona GTIi