forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Daihatsu Charade G11R piekna czarna rakieta az chce sie zainwestowac kasiorke....

















I do tego potrzebny bedzie rowniez Lakiernik by to ladnie pomalowac

Wyslalem gosciowi do wyceny:

PROGI - 69zł (Robione na maire)

ZDERZAK PRZEDNI - 400zł (Robione od podstaw pod samochod)

ZDERZAK TYLNI - 400zł (Jak wyzej)

SPOJLER NA KLAPE - 170zl ROWNIEZ NA MIARE

OPLACA SIE ??? NAPISZCIE !!! A DOJDA KOSZTY MALOWANIA !!!

Do MARTINIEgo

Mala prozba zapytal bys ile taka dokladka bedzie kosztowac na przod i tyl chce zeby wygladalo podobnie do tego co na fotkach czy da sie to zrobic (chyba nie bede robil az takiego wysuniecia zderzaka i ciut wyzej bedzie bo nasze drogi by zaraz skonczyly ta dokladke)

Jesli mozez sasiegnac jezyka daj mi znac bo zapalily mnie te fotki ...

na pytanie czy sie oplaca - oczywiscie ze sie oplaca , z tym ze ja niestety tej budy nie lubie , tzn nie podoba mi sie , tak samo jak G200 ...

Co do wygladu budy to sie nie zgodze, ale kazdy ma swoje gusty i gusciki jednym sie podobaja te innym inne...

Ello MARTINI jesli mozesz zapodaj temu znajomemu temat zrobieniu dokladki do mojego zderzaka w stylu tego co widac na powyzszych zdjeciach jaki koszt tego.

Chodzi o przod i tyl pozdrawiam

StiQ moim zdaniem każde auto opłaca sie ładnie zrobić jesli sie wie, że bedziemy nim jeszcze długo jezdzić, a tak wywnioskowalem z piatkowej rozmowy, że Ty jeszcze chwile pojezdzisz!!
Plany fajne charada tez spoko przerobiona, ale szczerze mowiac pierwsze w swojej musisz zrobić blacharke w niektorych miejscach, bo nie bedziesz mial do czego zderzaka przykręcić(wiesz o czym mowie tylne nadkola i podszybie). Wiec pierwsze postaram Ci załatwić jak najszybciej lakiernika, a pozniej bedziesz mogł mysleć o tym tuningu!!
Pozdro i dobrych pomysłów życze(ja na ostaniej historii przerabiałem zderzaki do g100, pozniej chciałem na biologi to mnie babka wzieła do odpowiedzi i dostałem niepozytywna ocene)

Mi osobiście sie nie podoba.
nadmiar plastixu/włókna szklanego jest niewskazany...

wg.mnie samochód najlepiej wygląda na oryginalnym ospojlerowaniu (np. GTti G100)
do tego alusy z szerokim rantem ,do szarady 13" albo 14" ,do tego opony profil 45-55 +sportowe na maxa niskie zawieszenie.

Ot taki German Style.
ewentualnie można zdemontować tylna wycieraczke ,i dodać gustowną antenke.


Pozdro.

Tu się zgodzę

Ale GERMAN STYLE DO MADE IN JAPAN ??
HMMM czy w moim toku myślenie jestem sam czy ktoś ma taki sam pogląda ??

Zacytuje :

"JDM jest to skrót od angielskiej nazwy Japan Domestic Market, czyli Japoński Rynek Krajowy (dzej er kej ).
Tą nazwą określa sie "styl" tuningowania i upiększania swojego samochodu. Jest on skierowany w strone wyścigów, fuckcjonalności itp., jednym słowem, każdy dodatek ma spełniać swoje zadanie (ktore nie polega tylko na doznaniach estetycznych). W stylu JDM nie ma ciemnych szyb, 17" kół, ogromnych spojlerów/zderzaków/progów, instalacji car-audio i innych tym podobnych rzeczy nie stosowanych w wyścigach. "


"JDM style nie spodoba się miłośnikom tuningu typu F&F czy German Style, ani miłosnikom agresywnego stylu francuskiego. Felgi montowane w autach tuningowanych w stylu JDM są "dziwnie małe" i nie wystają poza obrys auta, są wręcz schowane. Dlaczego? Bo biblia JDM mówi, że felga nie może mieć więcej niż na przykład 15' w przypadku konkretnego modelu Civica a zalecane przez kultowe firmy ET zwykle każe ją schować w nadwozie-z myśla o jak najlepszym własnościach jezdnych. Miłośnik stylu JDM nie pójdzie w stonę lamp Altezza czy kloszy typu all clear. Wyda za to ostatnią kasę na światła pozycyjne w kolorze bursztynowym czy JDMowy mieszek dzwigni zmiany biegów. JDM style rządzi się swoimi prawami. Auta są upodabniane do purystycznych i pięknych w swym stylu samochodów z rynku Japońskiego. Dopiero gdy obejrzy się wiele aut zrobionych na tą modłę dostrzeże się porażającą konsekwencję i dbałość o detale. "


`źródło - http://www.passwordjdm.pl/

osobiście wole JDM !!!
pozdrawiam

No i widze że nie jestem sam Japan ma być Japan a nie jakaś a'la betka na beczkach no ale z drugiej strony wasze auta "róbta co chceta"

Tylko prosze bardzo wskaz mi producenta orginalnego ospojlerowania do G11.

PYTALEM o orginaly u goscia z norwegii powiedzial ze mozemi zrobic tylko 200EUR od sztuki tak ze wiesz 800zł za jeden zderzak to nie na moja kieszen i na wielu rowniez.

A co do krytyki to lubie ja gdy jest konstruktywna... powiedzmy taka bula i jak mowicie jest kilka szkol TUNING'u wiec kazdy moze pojsc w ta strone ktora mu sie najbardziej podoba niesadzicie.

CDN...