forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Witam, moim problemem jest brak specjalnych blaszek do tylnich zacisków w gtti, klocki są lekko mniejsze i przy odpuszczaniu hamulca hałasuja(klekoczą) - klocek ma mały luz podłużny w zacisku, myslę że nie wpływa to negatywnie na hamowanie, bo klocki są w miare nowe, tylko strasznie drażni prosze o poradę ew gdzie dostać takie blaszki, z czego dopasować

blaszki reczna rzezba+ osadzenie na smarze miedzianym - u mnie też tłukły sie jak głupie

a możesz zrobić fotke jak to u Ciebie wygląda? (blaszki). I jeszcze małe pytanko czy lepiej kupić używany tylni zacisk z podobno super ręcznym za 120 czy regenerować stary za 150 pozdrawiam i dzieki za odp

Pamietam ten efekt w marcina gtti. Wcale się nie dziwie że cię denerwuje

z foto bedzie mały problem bo gtti poszła do wiewióra a druga sie dopiero składa

Jak zwykle trzeba będzie rzeźbić po swojemu. A pytanie z innej beczki opłaca sie tylni zacisk do gtti używkę ponoć z dobrym ręcznym za 115zł? czy lepiej dać do regeneracji za 150?

szczerze watpie czy "dobry" reczny naprawde bedzie taki dobry, nie ukrywajmy ze zaciski w GTti sa juz wiekowe czasem i konstrukcja i swoje przeszly prawdopodobnie nigdzie nie znajdziesz uzywek w dobrym stanie
a regeneracja polega na wymianie uszczelek komplety do dostania ale problem bedziesz mial z lozyskiem na ktorym pracuje reczny
opcja albo cos podpasujesz (szanse znikome)
albo dasz dorobic tulejke z mosiadzu i bedziesz mial spokoj przez wiele tysiecy kilometrow a o recznym na max mozliwosci tego zacisku nie wspomne...

ps a co oni regeneruja za 150zl? komplet uszczelek na jeden zacisk to bodajrze 25zl...

Podobno kompleksowa regeneracja, jeśli chodzi o uszczelnienienia to wymieniałem i rewelacji nie było, a po jakimś czasie zaczął cieknąć z tej dzwigienki od ręcznego, tej uszczelki nie było w zestawie naprawczym... Prawy zacisk mam wzór w czasie jazdy blokuje koła na asfalcie.
Mam w sumie dwa zaciski może by z dwóch jeden zbudować? I tokaża niedaleko może coś bym wymyslił... A wracając do regeneracji mówią że rozbierają zacisk i robią tak że wszystko ma działać zapodaje linka firmy http://www.zaciski.com.pl/index.html

z dzwigienki cieknie dlatego ze zuzyte lozysko daje zaduzy luz i plyn ucieka
jak ja reanimowalem moj zacisk kupilem zestaw uszczelek i byly tam wszystkie uszczelki zimmering do tej dzwigienki takze
oplaca sie wydawac tyle kasy?
25zl uszczelki plus browar za dorobienie tuleki i Twoja bezcenna praca i masz "prawie" nowy zacisk

Przekonałeś mnie:) tym bardziej że mam 2 jeden nie cieknie ale za to słabiej trzyma rękaw..
Napisz skąd brałeś ten zestaw naprawczy ja miałem z firmy ELIT, jak mówisz że to było, to pewnie da się reanimować.

niepamietam firmy
u nas w bydgoszczy jest sklep z takimi pierdolami do hamulcow
zamowilem i po dwoch dniach bylo

frenkit nr zestawu d4437 -> Intercars może ci sprowadzić, jak nie to firma carix z wawy

dzieki tej nazwy mi brakowalo

Dziękuję bardzo !! Po świętach się za to wezmę spróbuje w moim miejscowym sklepie Jap Auto. Korzystając z okazji życzę wszystkim fanatykom Charade Wesołych Świąt !!!

Ten numer dotyczy firmy Autofren , nie Frenkit. Autofren ma niebieskie pudełko a Frenkit zielone:)
Szociu na pewno w tym zestawie bedzie ten simmering dźwigienki?