forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Moja mała dostała dziś w prezencie kapcie 195/55 r15 na felgach z passata (co z tego że niemieckie wzor mi się podobał ) o szerokości 6 cali Et 38 - jak obstawiacie będa obcierać czy nie? martwię się głownie o tył, Mazi z tego co pamiętam też miał szersze kapcie ale o niższym profilu tzn 45 -co o tym sądzicie?

pokaż jakies zdjecia!

w planach napewno usuniecie dekielka ze srodka i malowanie na ciemny grafitowy metalik - ładnie się powinno przezentować do czerwonego lakierku

albo polerka

są to fabryczne alumy z passata b3 g60 synchro - czyli 4x4 z turbinka -sądzę że nie powinny być tak miękkie jak włoskie 200pln szt ;]

cholera , ja chyba ET mialem to samo !!(tak mi sie cos kojarzy) wiec jesli to samo ET to opona wejdzie spokojnie , jeździlem chwile 205/50r15 - obcierało o amorki(tył) ale pamiętaj o błotniku ..... bo potnieszs opone ... a szkoda , a o przódd sie wogole nie martw .... jak zalozysz ....... przejedz sie chwile ...... zobacz czy nie obciera .... później zatrzymaj sie .. skrec kola na maxa w prawo bądź lewo ..... wyjdz z auta .... podejdz od przodu patrzac na Opone ( mniaaaami ) teraz idz na tyl .... z daleka ..... patrzysz a co widzisz ?? piekne szerokie kapciuszki


p.s uwazaj po deszczu bo na zwyklej benzynowce 1.0 zamknolem licznik na koleinach ....... mimo iż realnie jechalem 70

Obstawiam że nie będzie obcierać , a jesli juz to bardzo delikatnie - problem jest z 7 calowymi felami - ja musiałem mocno zaklepać i najwężesze oponki jakie się dało dać (175/55) ale 185/55 też wejdą

ja myślałem nad tymi 175 ze smarta no ale cholernie drogie zostane przy tym co mam :] tylko musze znalez chwile zeby je dopiescic wizualnie, jak w sobote znajde chwile to zaloze je na auto i porobie fotki

z utesknieniem czekam na fotki, bo osobiscie dla mnie takie aluXy sa zbyt masywne do charadki, mi pasuja albo kierunkowe 5cio ramienne (ostatnio widzialem na civic starszej takie).

a moze chodzi o t ze ja po prostu nie lubie alusow podobnych do kolpakow alu to alu i musi byc widoczna szczeka hamulca pozdro

Jesli juz to Tarcza ..... a jeśli chodzi o ścisłość to klocek hamulcowy ....

na tyle masz bebny a w nich te twoje nieszczesne szczeki .... tak ze szczek nie widac

ale mi chodzi o przod i ja chce widziec szczeki bo tarcze zeby byly warte ogladania to trzeba by jakies konkrtne pozakladac, czyli tesh wchodzilaby w gre zmiana szczek, tylko po co ?? przeciez nie mam pod maska 3 litrow zebym musial miec wentylowane tarcze nasze potwory same sie spokojnie zatrzymuja.

Co mi sie nie podoba, ze czasem jak sie hamuje(mam waskie opony 135) to potrafia sie slizgac :/ nie jestem do takiej reakcji kol przyzwyczajony i nie hamuje sposobem "pedal do podlogi". mam nadzieje ze jak szersze kapcie zaloze to ten problem zazegnam

Hallo prosze pana - ty masz na przodzie Tarcze + klocki a na tyle bebny + szczeki a tarcze wentylowane to nie musisz miec 3l ... Charada GTti ma przód wentylowane a na tyle tarcze

też wolałbym alumy tzw turbinki o cieniutkich metalowych paseczkach ale;

-niestety tanie felgi (za 300 pln szt) łatwo pokrzywić bo są miekkie a porzadne twarde felgi to od 700 pln szt o magnezówkach nie wspominam...
-felgi które mam to jedne z twardszych montowanych seryjnie - były w passacie g60 ( taki z kompresorem) 4x4 -wiec wersja topowa, równie twarde felgi to np z golfa pirell, albo z peugeota 205 gti (ale tu rozstaw śrub nie pasuje)
- najważniejsze kupiełem je za 230 pln z 4 szt oponek letnich firestona 195/55r15 bieżnik 5-6mm - przyjechały w aucie z niemiec a koles potrzebował kasę na święta

no przyznam ze ci sie udalo, zobaczymy z reszta jaki bedzie efekt jak je pomalujesz i zalozysz kto wie, moze uda ci sie mnie przekonac do takich felg

Podobno fabryczne z gtti sa nie do zakatowania Ja tam mam na lato stalowe mattigi 13" w 7" szerokości i chociaż tarcz nie widać to i tak prezentują sie rewelacyjnie, i mocne też na pewno są, w końcu to stal

wreszcie znalazłem chwile na przekładkę, zdjecia poniżej...same felgi prezentuja sie ładnie, ale pewnie czeka je malowanko, problem jest z oponkami ponieważ felgi maja et 35 a nie 38 i od strony amora jest wszystko ok ale od strony karoserii nawet klepanie rantów (chyba) nie pomoże - bedzie zmiana gum na mniejsze albo wogole zmiana felg.

no ale weszły ... wiec w czym problem ?? ocieraja o błotnik ?? jesli tak to zaklep rancik ... kto jak kto ale ty powinienes zdawac sobie sprawe ze zaklepanie 1cm ranciika powinno dać duzo ... i nie powinno obcierac ... ( jesli ciutke teraz obciera) ....