Jak ściągnąć bębny hamulcowe g100

fata1ity · **Dołączył(a):** 30-12-2006, 16:32 **Posty:** 3

Pomóżcie ludziska bo mnie krew zaleje .Czy żeby ściągnąć bęben trzeba odkręcić śrubę piasty i wyjąć łożsko czy wystarczy tylko zdjąć koło?Metoda "bez młota nie robota"nie skutkuje.Wymieniałem już szczęki w innych autach i z żadnym nie miałem takich problemów.Nie mam się kogo poradzić bo nasze auta to segment niszowy (jak np. Porsche);)Byłbym wdzięczny za dokładny opis krok po kroku.Pozdrawiam

gaweł · **Napisane:** 03-01-2007, 21:50

w g 100 piasta jest beben i w nim sa osadzone łozyska. zeby zdiac naipierw odpusc regulacje-jast schowana w lewarku recznego,potem odkrec nakretke główna,potem pare młotów w beben i gotowe

wieza · **Napisane:** 03-01-2007, 23:27

dokładnie jak napisał przedmówca... a młotek i grube śrubokręty lub jakieś brehy się przyda

Evo · **Napisane:** 04-01-2007, 01:21

wieza napisał(a):

dokładnie jak napisał przedmówca... a młotek i grube śrubokręty lub jakieś brehy się przyda

A nie lepiej użyć ściagacza ??

u mnie zeszlo wsumie ręką z jednej strony a z drugiej pomogłem sobie przykreconym kołem do bębna, jeżeli masz ranty w bębnach już to powodzonka

bez młotka nie podchodz

fata1ity · **Dołączył(a):** 30-12-2006, 16:32 **Posty:** 3

gaweł napisał(a):

w g 100 piasta jest beben i w nim sa osadzone łozyska. zeby zdiac naipierw odpusc regulacje-jast schowana w lewarku recznego,potem odkrec nakretke główna,potem pare młotów w beben i gotowe

Właśnie tu chyba tkwił mój błąd.Nie luzowałem ręcznego.Po odkręceniu śruby na piaście bęben miał luz około 7-10 mm ale nie chciał zejść.Dzięki za pomoc i pozdrawiam

Bart_GTti · **Napisane:** 04-01-2007, 22:42

ja tam w g100 mam tarcze z tyłu ;]

Evo · **Napisane:** 04-01-2007, 23:47

Bart_GTti napisał(a):

ja tam w g100 mam tarcze z tyłu ;]

I jak reczny działa ?? Bo u mnie w EFI przy 80km/h na suchym asfalcie zostawia dwa czarne ślady :twisted:

szociu · **Napisane:** 05-01-2007, 00:29

sie czepiasz - wystarczy przerobic na hydrauliczny i bedzie git :lol:

czarny_iwan · **Napisane:** 07-01-2007, 06:41

Po zdjęciu koła od wewnetrznej strony masz małą gumkę. Wyjmij ją i cienkim wkrętakiem naciskając w dół odblokuj samoregulator szczęk. Nie ma potrzeby luzowania linki. To trochę trudne bo robi się na ślepo ale wykonalne. Potem zawleczka nakrętka piasty i bęben powinien zejść bez wiekszych problemów. Uwaga na dolną sprężynę, jest twarda i lubi pękać. Nie wiecie czasem z czego podejdzie?? Ja podłożyłem ze skody ale ma troche większą średnicę.

gaweł · **Napisane:** 07-01-2007, 12:30

jezeli nie odpusciłby linki nie rozłozy prawidłowo szczek po montazu i bedziekaszana nie reczny

czarny_iwan · **Napisane:** 09-01-2007, 22:31

Będzie OK no chyba że ręczny był już na maxa podciągany. Zresztą linkę poluzować to żaden problem, ważne żeby odbijała.

forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Regulamin działu

Jak ściągnąć bębny hamulcowe g100

Kto przegląda forum