forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

proponuje zmierzyć kompresje

Moja charada 1.0 wtrysk bujnie sie 160 ale bez załadowania i na stosunkowo długim kawałku drobi. a co do spalania to pali mi natrasie około 6 a w cyklu miejskim potrafi nawet 9 jak sie ją troche popiłuje

przy tej prędkości ciężko cokolwiek innego robic ,procz maxymalnej koncentracji na drodze. Jeżeli wypuszczę się GTti na obwodnice 3miejską ,to zazwyczaj samemu ,bo jezeli zabic to tylko siebie...

Ale jak bede miał taką możliwość to napewno wam to udowodnię na jakimś filmiku.

Dodam że w kompie mam przesunięte odcięcie zapłonu troszkę( ) powyżej seryjnego GTti'owego.

Nie zaduzo jechalem swoja 155 km/h nie jeden raz wiec o bajkach niema tu mowy a z twoim spalaniem 7-8 litrow to moze 135 nie wiecej
Moja pali 4,5-5,5 cykl mieszany benzyny
5-6l - cykl mieszany LPG

Żeby nie było 150km/h cb-23 gaźnik - 3 osoby i bagaż długa prosta Pewnie po regulacji gaźnika i zaostrzonym zapłonem 160 pójdzie więc niewiem czemu aż tak naskakujecie.

Hehehe... ten Twój 1.0 co go potem rozbieraliśmy ???
Jak miałem kółka 155/70 to w/g licznika latałem 180 teraz ma 175/70 już 165 jest już wyczynem. Jeżdząc na kołach mniejszych i węższych licznikowo można cuda wykręcać
Kupta se chłopoki GPS-a

Dzieki EVO gdybym miał jeszcze swoją charadkę 1.0 to bym wam nakręcił ten filmik ale poleciałem nią rok temu na dach wiec odpada. Niewiem dla czego tak mnie krytykujecie pisać prawde to jeszcze cie zmieszają z błotem.

Tak do wiedomości niedowiarków
Dzihatsu Charade G100 przejechane miała jedyne 85 tysięcy na oponach bodajze nie pamiętam ale chyba 165/65 przut a tył 175/65 na dłógiej prostejdo Krosna prawie dochodziłem do 170km/h. wymieniłem cały wydech na wolny i grzebałem w gazniku ta ze obydwie przepustnice otwierały mi sie na raz i do końca.
Wiec nie wciskajcie mi KITU że nie można wyciągnąć z tych charadek takich prędkości
na 2 biegu grzebała mi chwile na suchym aswalcie i spodkałem sie z gosciem co miał taką samą charadkę i mówil mi ze tylko 140km/h z niej wyciągną

Pozdrawiam niedowiarków

PS.z tych aut to można rakiety robić.
to miałem http://pl.youtube.com/watch?v=pajA3kd8sWM

165 65 na 13 ?jeśli tak to są dużo za małe ( mam takie zimówki od razu inna fura: ) , przy 100 jedziemy niecałe 94 aprzy 150 - 140 - wzorcowy rozmiar 155 80 -polecam fajny przelicznik http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

amba po prostu nie lubie jak sie inni nabijaja a nie przekonali sie sami ja tak miałem i wiem, a g100 jedna od drógiej sie rurzni wiec nie mozna je az tak porównywac

To powiedz jakie mody robiles ze tak gazniczek wyrabial takie cuda jesli mozesz czekam na info w tej sprawie!!!!
Ja moja 155km/h i jeszcze cos by wydusil ale nie probowalem autko jechalo 2 osoby i bagaznik oraz tylna kanapa byly wypchane na full.
I wazny fakt mimo ze na gazie ale leciala jak glupia ale to niebyl zwykly gas SHELL POWER GAS

My zalozymy do naszej 135 na 50 to ze 190 litrowka polecimy z gorki:D::D:D:D:D, Amba sie nie smieje tylko ma racje ja uciekalem z fizyki i wiem tez ze tak jest

dokładnie nie pamietam ale na pewno szlofowalem gardziele dalem nowy filtr paliwa, nowy filtr powietrza na cisnieniu mialem nieco w dwuch cylindrach ponad 14 atmosfer a w jednej 13.8 chyba albo 13.6 nie pamięta.Zmienilem kable na nowe tez nie pamietam jakie ale dalem 200 zl z hakiem za nie i nowe świece NGK, a w gazniku (niestety na próbe)drucikiem związałem 2 przepustnice i wyregulowałem inną dawkę powietrza bo przy standardowej przy wcisnieciu gazy do spodu przymulało go ale kręcił wyzsze obroty. Po prostu bawiłem sie i kombinowalem i powiem wam że so to silniki bardzo udane

Edit:
A tak na marginesie szukam GTTI 1.3
wiem ze nie w temaci
sorki

Edytuj wcześniejszy post.
dr_mateusz

Może moją chcesz ??? 1.3 ale nie GTTI tylko G200 takiej nie było Moja co potrafi możesz znaleźć w wątku o filmach z II zlotu. Mam w planie pewne autko... które mam nadzieję ma już nową oponę z przodu

a4 wrocław->katowice 190 v-max a srednio 170 w 2,5 godziny z centrum wrocka do centrum bielska ale męcząca taka jazda

swoja charadka jeszcze sprzed tej usterki o ktorej teraz pisze na autobanie krakow - wrocław pojechałem 105 mil (tj 168,98 km/h) a 140 - 150 to na porzadku dziennym . nawet przy duzych wiatrach sie nie boje - taka stabilna.

a to nie tylko kwestia zapłonu ale i cisnienia na cylindrach, w silniku, i klawiatura.

pozdrawiam
radoslav