forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

No niestety to jest stary dizelek, wiec najlepszych osiągów nie bedzie autko miało!! Może jak powymieniasz kilka rzeczy to moc wzrośnie troche!!

swiece juz wymienione, i odpalil od 2 razu. Ale nadal dymi na siwo, no i widoczne slady oleju na dnie w obudowie filtra powietrza. Olejek zreszta saczy sie gdzies z gornej czesci silnika nad bagnetem i chyba tez w saczy sie maly dymek w tym miejscu - jest jakis przedmuch. Wyglada na to ze uszczelka do wymiany... Oczywiscie kupie tylko oryginalna

Nom możliwe, że sama uszczelka ale wątpie!! Jeśli olej ucieka tam gdzie jest bagnet to możliwe, żę pierscionki na cylindrach są do wymiany, bo jest za małe sprężanie i tego powodem może być też wzmorzone dymienie z silnik!! Jeśli możesz to sprawdz sprężanie, albo określ na oko czy nie powinieneś pierscionki wymienić!! Chodziąż na oko sie nie powinno określać wiec jeśli bedziesz już uszczelke pod głowicą wymieniał to wymień też pierścienie na tłokach, abyś za chwile znowu nie musiał silnika rozkręcać!!

JAk wymienie olej i filtr oleju to sie jeszcze okaże co tam na prawde padlo. Fakt, ze tych wyciekow nie bylo widac jak kupowalem charadke, a jechalem 300km na zupelnie zapchanym filtrze potwietrza.
Jeszcze jak rozgrzewa sie silnik, to jakos nierowno pracuje - takimi zrywami. I kolektor tez nie nagrzewa sie rownomiernie - jedno zebro jesto gorace, a dwa pozostale tylko cieple