forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Dzień dobry
Witam Wszystkich Charadkowiczów
Wiem że zajmujecie się swoimi Charadkami i w związku z tym mam do Was pytanie: Czy nie wie Ktoś czasami czy w Daihatsu Charade G100 silnik benzyna CB23 poj 1,0 litra śruba którą przykręcone jest koło pasowe ( to od wału korbowego-jego przedłużenie) od którego napędzana jest pompa wody i alternator odkręca się w tradycyjny sposób to jest w lewo?? Nie ma tam czasami gwintu lewego?? Nie zobaczyłem sobie w którą stronę się ono obraca a teraz już nie mogę bo trochę już porozkręcałem.
Boje się pociągnąć żeby czasami nie urwać. Rozkręcał Ktoś to może kiedyś??
Byłbym wdzięczny za podpowiedz jeśli ktoś wie

Pozdrawiam i oczekuje odpowiedzi na maila :********

Przypominam
1.4. Zakaz umieszczania w tematach numerów GG oraz adresów e-mail. Problemy rozwiązuje się na forum a nie poza jego granicami.
Przenoszę do działu "Problemy eksploatacyjne".

Pozdrawiam!

/Dża

Acha, zapomniałem na forum oddpowiedz też mi oczywiście wystarczy-

Jak rozkręcalem swoją to wszystkie gwinty miałem tradycyjne (we wszystkich trzech silnikach), także i ten

Wielkie dzięki- rozkreciłem też było w sposób tradycyjny tylko pewnie nie rozkręcane od wyprodukowania autka.
Poległ mi sześciokątny klucz , którym przez kilanaście lat odkrecałem njbardziej oporne 17 a drugi oczkowy sie zgioł i wtedy zaczęłem się zastanawiać, czy to czasami nie lewizna, ha,ha ale okazało się że nie.
Stąd moje pytanko bo lepiej sie odkręca jak wiadomo w którą stronę trzeba.

oj wiem to doskonale - Bo jak się odkręca nie w tą stronę co trzeba to potem gwintowanie otworu sporo czasu zajmuje