forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

witam czasami jak ruszam samochodem i wcisne w gas to zmuli mi a za jakąś chwilke przyśpiesza często mi się to dzieje na rozgranym silniku już niemam tego problemu

Posiadam charade G200 1.3 16V 1994r.

Wymieniałem filtr powietrza, paliwa, Niedawno i dalej mam ten problem

Witam ja po zmianie zapłonu mam to samo Tyle że w g102 co jest normalnych efektem
Jeżeli nie zmieniałeś zapłonu to zaczyna sie szukanie w świecach,kablach, kopułka i palec.
Pozdrawiam

lambda
Jeżeli wciśniesz gaz na max lub prawie max na zimnym silniku (gdy lambda jest jeszcze zimna i nie pracuje jak należy) to spowodujesz zakłócenie składu mieszanki, której komp z racji nieprawidłowych odczytów z lambdy nie potrafi dobrać prawidłowo.
Druga opcja - puszcza olej przez pierścienie do komór spalania i zamula - przechodziłem przez to z dwoma silnikami.
Lambda to koszt 50-60zł uniwersalna 1v.
Pierścienie to koszt 100-120zł ale do tego dojdzie masa innych rzeczy za około 400-450zł.

witam jeżeli puszczał by mi olej to kopciło by mi na troche czarno tak mi się wydaje. a nic takiego nie widać ? Dziękuje za pomoc postaram się zmienić sonde zobaczymy to nieduży wydatek .

a może jak jest zimny to tak ma?? Spróbuj fiatem 126 po odpaleniu jechać na pełnym gazie...to wtedy zobaczysz co to zamulenie...ale jak sie rozgrzeje to pracuje normalnie...

Nie patrz na kopcenie tylko na miarkę oleju. Zresztą daj mi każdą charadę a ja spowoduję, że zakopci i wcale nie będę jej pałował czy coś tam...
Postaw autko na 20 minut na jałowym niech sobie popyrka i kilka razy włączy wentylator. Następnie na II bieg i powoli do maxa rpm, hamuj silnikiem do 20km/h i znów szybko pedał w podłogę - wówczas masz siwą chmurę jak nic Hamowanie silnikiem powoduje wytworzenie dużego podciśnienia na cylindrach - olej jest zasysany z prowadnic zaworów przy nieszczelnych uszczelniaczach i z dołu przez pierścienie. Kopcenie po hamowaniu silnikiem zobaczysz tutaj : http://www.youtube.com/watch?v=6gePAqxN4XI

Mimo wszystko - stawiam na niedogrzaną lambdę, która tak naprawdę zaczyna pracować około 300C : http://pl.wikipedia.org/wiki/Sonda_lambda

Uwzględnij to, że lambda nie jest nowa a i pewnie okopcona od oleju i badziewnego polskiego paliwa. Miałem 2 autka prosto od niemca i wiem jak pachnie katalizator jak auto śmiga na niemieckiej benz a jak na polskiej. Daleko nam do jakości paliw z zachodu...