forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

witam mam problem otuz robilem kapitalny remont charadki panewy szlif walu glowicy pierscionki itp sprawy zlozylem to wsystko dokupyi niemoge jej odpalic .zauwazylem ze paliwo niedochodzi do gaznika zbytnio jak sciogne waz przed gaznikiem to tylko sobie chlapnie piodczas krecenia rozrusznikiem nastepny problem to zaplon jak go ustawic , ja ustawim go tak: ustawiam na 0 i palec wskazuje mi 1 cylinder i wkladam go w obudowe ta co trzyma terz pape paliwa charada tylko odzywa sie przy pomocy samo startu, jaka jest kolejnosc zaplonu w charadzie 1,2,3 czy 1,3,2??

u mnie przyczyną niepodawania paliwa po remoncie był taki mały metalowy pręcik, który siedział w głowicy...

jest ten prcik a pomiedzy nim nic niepowilnlo byc jeszcze kulka czy cos takiego i jak jest ztym zaplonem

ale troszkę interpunkcji jak jest pręcik to jest ok, u mnie go nie zamontowali i nie otwierał dostawy paliwa.... dopiero jak im pokazałem z czym to się je to dopiero zajarzyli.... a z zapłonem to nie mam pojęcia, nawet u mnie w 1.3 nie wiem jak to tam leci

kolejnosc jak rozumiem ze masz 3 cylindry to 1-2-3 liczac od prawej podluznicy czyli od pasazera , zaplon ustaw jak tlok nr 1 jest na samej gorze to zeby byla iskra zeby palec byl na kopulce nr 1 cylinder ma sie rozumiec a pozniej mniej wiecej jak odpalisz to doregulujesz sobie, jesli tak zrobiles i nadal nie pali to sprawdz rozrad wystarcza 2 zabki zeby kulal , na paliwo nie mam opcji , moze masz padnieta papke paliwowa?

dokladnie tak robie jak napisales i qupa, walek rorzadu jest na kropce i na znaku na obodowie wal ustawiam na 0 iskra byla tak jak napisales
czyli musze walczyc z ta papkom. A miedzy precikiem a papkom niepowinlo nic byc bo ten precik jakos tak salbo sie wychyla

Miedzy precikiem a pompką nic nie powinno być, w manualu masz podana jeszcze jego dlugosć, bardziej bym szukał przyczyny w aparacie zapłonowym, może przy montażu przestawiłeś o jeden ząbek aparat względem wałka a już wtedy nie zapalisz. Wrazie co aparat się wyciaga przes wykręcenie tej śruby od zapłonu i on wyjdzie do góry. A wogóle silniczkem ma siłe do kręcenia ? Czy masz wrażenie jakby chciał zapalić ?? Możesz też spróbować po sprawdzeniu czy iskra wogóle jest, wlej nakrętke ( 25ml ) beznyny w gażnik, jeśli odpali to problem masz z benzyna. Bo jeśli aparat jest przestawiony to świece nie będą mokre i nie da się stwierdzić czy dostaje mieszanke.

jak prawidlowo wsadzic aparat wzgledem walka ??

ustawiasz znaki takjak do rozrządu i aparat ma wtedy dawac iskre na 1 cylinder