Witam, zapewne parę osób zdążyło mnie zauważyć na forum i zrazić się do mnie (pozdrawiam komentujących ogłoszenie ;] ), zanim się przedstawiłem. Chcę to właśnie naprawić...otóż szczęśliwym posiadaczem daihatsu stałem się latem roku 2008, wtedy to pojechałem na drugi koniec Polski (dla mnie rzecz jasna) do Wałbrzycha, gdzie czekał na mnie nie do końca śliczny, ale dość żywy applause Zi 4wd...wróciłem nim do domu i poupalałem z rzadka. Po kilku miesiącach wdzięcznej jazdy tym wyjątkowym autem trafiłem na kolejne niecodzienne ogloszenie...i tak oto 11 grudnia 2008 pojechaliśmy po usilnych namowach mojego przyjaciela, dobrze wam z reszta znanego na forum z racji posiadania największego jednoosobowego klubu charade 4wd, do Szczecina skąd wróciliśmy moim obecnym autem....
Wizualnie widać parę zmian, by wyglądała jak 'gitka' i myliła pseudo znawców z pod świateł...by łoić komukolwiek dupsko oczywiście musiał przyjść z pomocą motor 1.6, hamulce wentyle z applausa, zawias to sprężyny H&R i uwaga to wszystko siedziało już w zakupionym przeze mnie aucie!!! (a wy mi piszecie okazyjnej gtti za 600zl,z ktorej nie można odzyskać nic prócz plastików ;] bez urazy oczywiście) my dołożyliśmy do tego zestawu tylko utwardzane amory od świętej pamięci Wierzbickiego...aha no i większe sprzegło i tu zagadka dla znawców, większe(!) niż 190mm z applausa:
Blacharsko jest super progi oryginały, na nadkolach tylnych ostały się jeszcze oryginalne przezroczyste naklejki, podłoga dzwon, wizualnie kilka poprawek by się przydało, gdyż gdzieniegdzie purchelek zawitał, zaprawka jakaś dziwna, ale to już na wiosnę....pozdrawiam
pozostaje tylko kwestia drobnej modyfikacji, gdyż dzwon skrzyni robi się trochę za ciasny do tego docisku.... prócz tego same plusy, choć trzeba uważać przy użytkowaniu, u mnie 2 bieg się rozsypał 3 dni temu po strzale, ale to już kwestia zbyt dociążonego auta (jakies 350 kg dodatkowej masy-->czytaj 3 'schaby' na pokładzie jedynka do odcinki zakręt, wyjście przepinka na 2 i strzał na suchym asfalcie i klaps, zęby się posypały) ogólnie ten zestaw zrobi dobrą robotę i w każdej 'ośce' nic się nie uślizgnie, z reszta u mnie też 2 osoby na suchym asfalcie start z 5 tysi i cztery metrowe ślady zostają. Choć zestaw applaus'owski zupełnie wystarcza, tym bardziej, że lepiej by sprzegło lekko się uślizgiwało w skrajnych przypadkach, niż jak u mnie wysypywał się bieg ;D to takie dewagacje tuż po szkodzie. pozdrawiam
