charadka ladna:)
aczkolwiek zycie mnie nauczylo za na usterce zadnej nie mozna oszczedzac.
To co umiem robie sam, ale bez zadnych patentów druciarskich :/
Po predzej czy pozniej to do mnie wroci, ale nie bedzie to juz niska kwota jak przedtem.
A wracając do bylego szyberdachu ,psikalas przed farbe jakis podkladem epoksydowym, zeby calość nie zaczela za rok rdzewiec ?
Jesli za dlugo przygrzalas blache, jestem pewien na 100% iz wszedzie pojawi sie rdza.

Najbardziej mnie zastanawia to, skoro masz kogoś co potrafi wspawać pręty to nie możę zespawać rury wydechowej, zamiast stosować jakieś udziwinione patenty (chyba, że tam jest totalna korozja i nie ma co juz zespawać) ??

patent patentem... jeden uważa za sensowny drugi nie... to chyba oczywiste... ale zwróćcie uwagę na to, że zajmuje się tym kobieta a to jest jakby nie było rzadkość... i tu według mnie liczy się to, że ma do tego zapał myślę, że nie trzeba od razu negować tego to jakie metody stosuje naprawiając swój "wózek"... grunt, że auto śmiga a nie ląduje na złomie



a co do tłumika, to zdecydowanie wolałbym wyłatać albo kupić nowy jeżeli nie posiada się migomatu

btw może nie doczytałem, dlaczego dach został zaspawany?

pozdrawiam

dzięki za dobre słowa j. Bo autko jest warte by je doprowadzić do stanu choć podobnego do ideału