forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

dziękuję.

Pięknie!!!

prawie nówka

No i zrobił pomiar żeby nie było... dobre...bo dokładnie zaraz by było że na oko robił...fajny temat,99% ludzi zezłomowało by tą bude....a tu prosze...

dzień dzisiejszy-lewy kielich przed:



w trakcie:





i po:


podaję jeszcze pomiar:

nie znam się ale spawy wyglądają ładnie . To Twój zawód ?

nie tylko.

kolega tajemniczy bardzo

z dnia wczorajszego-charadka na boku:







czy wystarczająco jest wyczyszczone?





trochę wzmocnione spawami od wewnątrz:





nadkole od spodu przed spawaniem:



w planie mam wstawić progi o innym profilu zewnętrznym dorabiane oczywiście ale zobaczymy co z tego będzie.

Hej

A nie łatwiej było by Ci od razu wyciąć próg zewnętrzny i od środka wspawać po całej długości profil łączący próg z podłogą? Wtedy nie musiałbyś tak "łatać" tego.

Jak udało Ci się odkręcić tylne zwrotnice? U mnie skończyło się na cięciu wahaczy

Wogule respect dla Ciebie za wkład pracy w to auto, widać że sie przykładasz do tego co robisz oby Ci służyło jak najdłużej po tym remoncie

Niedługo zobacze go z tapicerką?

wczorajsze prace:





montaż podproża:







wiązanie z progiem wewnętrznym:



wiązanie z podłogą:



wzmocniłem podłużnicę:



zakończenie wczorajszej pracy:



no imam już progi 1,5mm:



co wy na taki profil progu:







oczywiście zakończenia progów ulegną zmianie przy ich montażu:



miki nie chciałem wycinać wszystkiego naraz choć byłoby prościej żeby szczeliny drzwi nie uciekły i problem z regulacją byłby a szczelinki były igła.
odkręcić się udało po wcześniejszym pomłotkowaniu.

Z tym nowym profilem progów to mnie na łopatki rozłożyłeś. Jakoś nie moge sobie tego wyobrazic, taki troche poduszkowiec.
A może coś z poszerzeniami błotników będziesz tez kombinował? Bo wtedy to nawet miało by sens.

bia2c a który to jest rocznik? Bo jak tak patrze na zdjęcia, to wydaje mi się, że nie ma u Ciebie wewnętrznego koryta, między progiem zew. a wew., które zaznaczyłem wyżej na rysunku Mikiego, a które u mnie jest.

dzisiaj:













rocznik to 1990 i fabrycznie nie było wzmocnienia wewnątrz ale będzie co do progów to sam jeszcze nie wiem jaki będzie efekt końcowy a na poszerzenie tyłu to nie mam koncepcji