aplałs

seba601s · **Napisane:** 20-09-2009, 15:28

pasek888 napisał(a):

Na wiele BMW starcza seryjny applause

Niedawno S-Klasse (taka z lat około 2002-2004) nie dawała rady mnie wyprzedzić. Przy 170km/h miał dopiero przewagę.
Miał chyba walnięte turbo, bo to aż niemożliwe ;P

Kumpel ma C-klasse Kompresor..i też nie dał rady(a miałęm silnik z walniętą uszczelką wtedy...)...dopiero przy 180 mniej zaczął doganiać...

Izdebo · **Dołączył(a):** 07-09-2009, 17:50 **Posty:** 14

Jakby komus kiedys przyszlo do glowy zaturbianie applausa/charady to nie obejdzie sie bez MegaSquirta lub innego standalone'a.

na świni sie nie da.

KAMILcom · **Dołączył(a):** 14-05-2009, 00:25 **Posty:** 310

A czym stroiliście ? Z czym był problem?

wysot86 WRC · **Napisane:** 07-10-2009, 18:25

Cześć ja mam taką prośbę do was:
MegaSquirt może mogli byście założyć osobny temat? Bo myślę że to może zainteresować sporo osób. Ja jestem jeszcze zielony w tym temacie, ale wygoogolwałem kilka informacji i to ciekawa zabawka

a pierwsze pytania to :
gdzie kupiłeś??
ile zapłaciłeś??
sam składałeś, czy można już kupić gotowce??
czy opłaca się to montować w silnikach bez turbo??

Izdebo · **Dołączył(a):** 07-09-2009, 17:50 **Posty:** 14

Ja wyrwałem MS od kogos z innego forum.
Mozna kupic gotowe urzadzenia, lub zestawy do samodzielnego skladania, ale w USA, lub GB.
Ceny w USA-140 $ za kit, lub ok 300$ za zlozony, w GB drozej-mowimy tu o wersji MS I v.2.2-3.0, bo wersji MS II nie oplaca sie kupowac, gdyz nie do konca jest dobra.
Do silnika bez turbo mozna zakładac, ale czy jest sens?

W applausie najwiekszy problem to sterowanie zapłonem- zamonotwany zostal dodatkowy modul zaplonowy-sterowalny, ale ECUMaster w ogole nie ogarnia tego, wiec tylko MS.

Moj sprzet moze bedzie gotowy w przyszlym tygodniu, jezeli zadne nowe problemy sie nie pojawia.

Izdebo · **Dołączył(a):** 07-09-2009, 17:50 **Posty:** 14

Odswierzam temat: trzeba bylo zmontowac elektroniczny zaplon, i po 3 miesiacach auto w koncu odrzylo. wyjechalismy na strojenie, i przy doladowaniu 0.3 bara tranzystor w MS sie spalil i na 2 garach wracalismy

Co do tych 0.3 bara, to samochod niesamowicie wyrywal do przodu

docelowo ma byc 1-1.5 bara max. Apropos, seryjne wtryski przy dol 0.3 bara mialy juz za soba ok 50% wydajnosci, wiec montujemy wtryski od Nissana S13. Wiecej info wkrótce.

Izdebo · **Dołączył(a):** 07-09-2009, 17:50 **Posty:** 14

http://www.youtube.com/watch?v=nZFK2bQg-Kw
:twisted:

Izdebo · **Dołączył(a):** 07-09-2009, 17:50 **Posty:** 14

Wtryski od sr18det zalozone, jutro mam nadzieje finalne strojenie. Ponizej filmik z dzisiaj:

http://www.youtube.com/watch?v=m9wrv-GniFA
:twisted:

mpanik · **Napisane:** 05-02-2010, 23:26

Fajna alternatywa dla Subaru imprezy.
ps.zajebiście syczy :mrgreen:

DOL_michal · **Napisane:** 06-02-2010, 00:11

Niezły potwór

. Czekam na filmik jak już wszystko będzie dopięte na ostatni guzik

sting13 · **Napisane:** 09-02-2010, 10:49

A oto filmik jak juz applaus jakos jezdzi. Mało widac ale nasepnym razem trzeba w dzien nakrecic(filmik z wczoraj)
http://www.youtube.com/watch?v=DFNiBf1beLg

Izdebo · **Dołączył(a):** 07-09-2009, 17:50 **Posty:** 14

Dodam tylko skromnie że robi 6.1 s do "setki";] :twisted:

mierzone G-tech'em.

DOL_michal · **Napisane:** 10-02-2010, 00:05

no to rzeczywiście skromnie

nowy · **Dołączył(a):** 19-03-2009, 14:53 **Posty:** 1

Izdebo napisał(a):

Dodam tylko skromnie że robi 6.1 s do "setki";] :twisted:

mierzone G-tech'em.

coś mi się wydaje że jeszcze wam dużo zostało żeby osiągnąć 6.1 w filmiku można usłyszeć że to pseudo turbo coś słabo ładuje http://www.youtube.com/watch?v=Ew6YwIN2IQc 0:30 sec to się nazywa tłoczenie powietrza

sting13 · **Napisane:** 10-02-2010, 11:03

nowy napisał(a):

Izdebo napisał(a):

Dodam tylko skromnie że robi 6.1 s do "setki";] :twisted:

mierzone G-tech'em.

coś mi się wydaje że jeszcze wam dużo zostało żeby osiągnąć 6.1 w filmiku można usłyszeć że to pseudo turbo coś słabo ładuje http://www.youtube.com/watch?v=Ew6YwIN2IQc 0:30 sec to się nazywa tłoczenie powietrza

Chlopcze co ty mówisz chyba nie wiesz co mozna zdzialac z silnikiem 1.6 w tak lekkiej budzie dodam ze moja charada miała 7s do setki na wolnossacym silniku a TD04 daje teraz 0,8bara po zmianie pomy paliwa ktora juz nie daje rady zejdzie po nizej 6 , nawet na filmiku slychac jak nie ma trakcji na oponach 155/70(zimówki) a na lato sa 195/55 napewno bedzie lepiej. Jesli masz wapliwosci o przyjedz i cie izdebo przewiezie

forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Regulamin działu

aplałs

Kto przegląda forum