forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade

Więcej szczegółów by sie zdało Na czym stroicie tego aplausa, ile ma byc dmuchane, ogolnie miło by było zobaczyć całą liste modów, jak z paliwem, pompa, wtryskiwacze, wydech, kolektory, głowica obrabiana ? itp, itd.

Projekty bardzo ciekawe, dlatego szczegółowy opis najlepiej ze zdjęciami byłby bardzo na miejscu

PS. Jak docieracie ? Skoro aplaus jest na dotarciu to podejrzewam, że klasycznie, nie myśleliście o docieraniu na ostro ?

Applausa robiłem ja z Izdebem,
Ma byc dmuchniete około 1-1,4Bar tak zeby było 200KM i coś około 5s do 100Km/h
Wszystko robilismy we własnym zakresie poza wystrojeniem tego,
Kolektor wydechowy robiliśmy sami cały wydech i dolot, wtryski bede załozone najprawdopodobniej od nissana S14 ale tym zajmie się nasz kolego autko bedzie na ECU Master'ze lub na Megasquircie obecnie stoi w Zuyrardowie i czekamy na wyniki.
Jestesmy spod warszawy

Skąd dokładnie ?? jeżeli można wiedzieć ??
Można do was się wybrać i jakoś obejrzeć cuda ??

Ew może jakieś spotkanie w szerszym gronie w Warszawie ??

Ja jestem z Nowej Woli koło Piaseczna i tu budujemy nasze potwory,
Jeszcze w tym miesiącu planuje zacząć budowe swojej charadki

No to w sumie nie daleko ja mieszkam w Milanówku 40 min jazdy jak byście chcieli się podzielić wynikami to ja bardzo chętnie sie przejadę do was

Ok jak bedzie juz autko gotowe to się spotkamy

lista modów jest bardzo dluuuuuuuuuga

Jakie turbo tam wstawiliście?? od GTti??
jesteście w stanie zbudować taki kolektor na sprzedaż??

Macie tu troszke do poczytania nt samochodu, po angielsku rzecz jasna

http://www.cardomain.com/ride/3341252

Co do turbo-TD04L z subaru imprezy wrx

podejrzewam ze z wykonaniem kolektra nie bylo by wiekszych problemow-lecz co do ceny, na pewno nie bedzie tano(same materialy kosztuja sporo ) A i z czasem stoimy kiepsko. Pierwszy kolektro zostal zrobiony ze zwyklej stali, lecz doszlismy do wniosku ze nastepne beda juz z kwasu

Ale wszystko jest do dogadania.

ja bym prosił o podanie kosztów (bez auta), ile wyniosła Was już ta przeróbka ?
i ile jeszcze PLNów będzie potrzebne ?

Dopiero przed chwilą przeczytałem opis.
Szkoda, że wcześniej nic nie pisaliście o tym projekcie, bo mam dwa doły z gtti na części i coś tam z tłoków i korb dało by rade pewnie wybrać
Dobrze wyedukowałem że aplaus nie jest zakuty, a charade tak ?
Opiszcie to jakoś konkretniej, podzielcie na dwa tematy, bo już nie mam pojęcia czy turbo z subaru bedzie w aplausie czy charade ... może to już taka godzina
Jaka jest wytrzymałość skrzyni i napędu z aplausa ?
Pod co robicie te auta ? 1/4 czy coś innego ?

Tak tylko moja charade ma kute tloki i korby od GTti,a applause jest na seri(nadwymiar)
Oba autka mają TURBO TD04L (subaru impreza).
To jest temat izdeba bo moja charada nie jest jeszcze gotowa i czekam az prace beda w koncowej fazie
Co do napedu to nie wiemy czy wytrzyma w applause jak i charadzie bo oba te autka sa 4wd ale posiadam duzo czesci wiec napewno sobie z tym poradzimy.
Autka robimy po to zeby skopać tyłki samochoda z 4TURBO i wszystkie do okoła BMW i lepsze auka

Co do kosztów nie pytajcie

koszty pewnie duże, a mina kierowców w BMW bezcenna

Na "kierowców" BMW dużo nie trzeba będzie zapas mocy

Aaa zapomniałem napisać, że też bym chętnie to zobaczył, jeżeli nie będziecie mieć nic przeciwko (Misiu może pojedziemy razem ?)

Na wiele BMW starcza seryjny applause

Niedawno S-Klasse (taka z lat około 2002-2004) nie dawała rady mnie wyprzedzić. Przy 170km/h miał dopiero przewagę.
Miał chyba walnięte turbo, bo to aż niemożliwe ;P