| forum.charade.pl | Polski Klub Daihatsu Charade http://forum.charade.pl/ |
|
| Co z tymi spręzynami do G200 !!! http://forum.charade.pl/viewtopic.php?f=11&t=3310 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Petroza [ 08-05-2008, 19:57 ] |
| Tytuł: | Co z tymi spręzynami do G200 !!! |
Już od miesiąca szukam tylnych sprężyn do Charade G200 (1995 rok) i nigdzie nie mogę dostać, a prawa sprężynka mi się złamała i łomocze jak cholera! 
Czy ktoś może wie, gdzie można te sprężyny dostać ? W jednym ze sklepów internetowych (czescionline) mogą ściągnąć aż ze Szwecji, ale dopiero za 6 tygodni 
Pomóżcie !!! |
|
| Autor: | dr_mateusz [ 08-05-2008, 21:17 ] |
| Tytuł: | |
Pytaj drookasha on ten temat poruszał i zakładał sprężyny z innego auta, chyba z jakiegoś audi. Poszukaj na forum też. |
|
| Autor: | Martini [ 09-05-2008, 11:58 ] |
| Tytuł: | |
Ello!!! Masz dwa rozwiazania albo wpakowac sprezynki z audi 80 ktore kosztuja okolo 70zl i caly montaz jest opisany tutaj http://www.klub-charade.asis.pl/forum/v ... c&start=45 albo dzwon do faceta Marek Szulgit bo wczoraj dzwonilem i ma sprezynki na tyl za 100zl sztuka a ma tylko 2 .Kolo jest z Ornontowic i stoi co niedziele na gieldzie w Gliwicach ewentualnie tobie posle.Tu jest jego stronka http://www.szulgit.prv.pl/ Ja polecalbym tobie te z audi bo sa sztywniejsze i lepiej sie na nich jezdzi.Ja zaufalem drookash'owi i sie niezawiodlem jak mi strzela przody zamontuje rowniez z audi 80. Ja kupowalem te sprezynki http://www.allegro.pl/item346433666_spr ... _nowe.html |
|
| Autor: | seba601s [ 09-05-2008, 15:00 ] |
| Tytuł: | |
drookash wrzucił kiedys też linka o sprężyny progresywne 4 szt za ok 400zł...takie żółte jeśli dobrze pamiętam...może znów się pojawią... |
|
| Autor: | Petroza [ 09-05-2008, 15:52 ] |
| Tytuł: | |
tak, czytałem o tych sprężynach. Ale ja potrzebuję tylko tylnich, bo przednie jeszcze są jako-tako, a wydatek 400 zł to troche dużo. chyba rzeczywiście spróbuję z tymi od Audi 80, skoro są tak zachwalane, i do tego jeszcze o wiele tansze 
Jak już wymienię to napiszę jak sie sprawują. |
|
| Autor: | Martini [ 09-05-2008, 16:07 ] |
| Tytuł: | |
Sprobuj do tego kolesia jeszcze zadzwonic co ci podalem on ma na tyl za 100zl/szt,jak wolisz originaly i nie masz zamiaru bawic sie w odcinanie zwojow. |
|
| Autor: | Petroza [ 10-05-2008, 07:27 ] |
| Tytuł: | |
Dzięki Martini> Mailowałem do gościa, ale napisał, ze została mu tylko jedna sprężynka, bo jedną juz komuś sprzedał. Ale bedzie próbował coś ściągnąć z Niemiec w przyszłym tygodniu. |
|
| Autor: | dr_mateusz [ 10-05-2008, 11:24 ] |
| Tytuł: | |
Petroza napisał(a): Dzięki Martini>
Mailowałem do gościa, ale napisał, ze została mu tylko jedna sprężynka, bo jedną juz komuś sprzedał. Ale bedzie próbował coś ściągnąć z Niemiec w przyszłym tygodniu. Powiem szczerze ja Cię trochę nie rozumiem. Po co zakładać droższe sprężyny skoro drookash poświęcił czas poszukał w katalogach najbardziej optymalnego zamiennik i w dodatku tańszego. Sama sprężyna będzie też twardsza co da lepszy efekt przy zużytych amortyzatorach. Wiec Petroza zastanów się nad tym, tym bardziej, że sam drookash nie zakładał tylko Martini też. Pozdro |
|
| Autor: | rojber [ 10-05-2008, 12:19 ] |
| Tytuł: | |
dr_mateusz napisał(a): Wiec Petroza zastanów się nad tym, tym bardziej, że sam drookash nie zakładał tylko Martini też.
a ja jestem w trakcie zamawiania
|
|
| Autor: | Petroza [ 10-05-2008, 12:46 ] |
| Tytuł: | |
Być może sprężyny od Audi są niezłe, ale wydaje mi się, że najlepsze sa jednak oryginalne, a różnica 20-30 zł na sprężynce nie jest taka duża. Producenci sprężyn kierują się pewnie parametrami samochodu, do jakiego będą montowane. Biora też pod uwage na pewno mase samochodu (a jak ma się masa Audi 80 do masy Charady G200 - zreszta wersji trzydrzwiowej). Poza tym, w trakcie przycinania Audikowej sprężyny można coś spieprzyć i wszystko wtedy bedzie do d... |
|
| Autor: | mpanik [ 10-05-2008, 19:16 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Petroza napisał:
Dzięki Martini> Mailowałem do gościa, ale napisał, ze została mu tylko jedna sprężynka, bo jedną juz komuś sprzedał. Ale bedzie próbował coś ściągnąć z Niemiec w przyszłym tygodniu. dr_mateusz napisał: Powiem szczerze ja Cię trochę nie rozumiem. Po co zakładać droższe sprężyny skoro drookash poświęcił czas poszukał w katalogach najbardziej optymalnego zamiennik i w dodatku tańszego. Sama sprężyna będzie też twardsza co da lepszy efekt przy zużytych amortyzatorach. Wiec Petroza zastanów się nad tym, tym bardziej, że sam drookash nie zakładał tylko Martini też. Pozdro No ja się nie dziwie, ze Petroza woli znaleźć oryginały. Pamiętaj, że te sprężyny z Audi 80 wymagają obcięcia. Jak obetniesz zwoje to charakterystyka sprężyny się zmienia. Każda sprężyna jest projektowana z określoną ilością zwoi i raczej nie chodzi tu o wysokość sprężyny, bo to producent może inaczej uzyskać. Taka obcięta sprężyna zawsze będzie sie zachowywała gorzej niż seryjna i nie chodzi tu o twardość czy miekkość. Kupiłem swoją charade z obciętymi spreżynami z przodu i nigdy w życiu drugi raz bym czymś takim nie chciał jeździć. Generalnie to odradzam obcinanie
|
|
| Autor: | seba601s [ 10-05-2008, 20:37 ] |
| Tytuł: | |
też jestem za oryginałami lub dedykowanymi sprężynami....obcinanie było może jeszcze dobre w maluchu w celu obniżenia...ale nic poza tym...ja to bym założył te progresywne ale kasy brak... |
|
| Autor: | drookash [ 11-05-2008, 00:18 ] |
| Tytuł: | |
OK - zobaczycie na zlocie Obcięcie osadza się idealnie w gnieździe amorka. Twardość auta wzrosła o wiele, zero przechyłów ! Wsiadłem do G200 Ani L. z Grudziądza to miałem odczucie, że jest jak limuzyna - tama mięciutka
Sprężyny od Audi o jakich mowa to najczęściej rodzima produkcja słabej jakości - nie mają one nic wspólnego z progresywnością - to zwykły zwój pręta o tej samej średnicy. Niektóre samochody mają sprężyny progress w serii + przecienienia pręta i jakieś zwężenia średnicy - cięcie takiej to faktycznie lipa - zmienia się drastycznie jej charakterystyka. Ucinanie zwykłej zwojowej - nie ma większego wpływu na jej działanie. Sprężynki JAMEX zamontowane w G102 czy G200 są... za miękkie - wiele osób pisało, że dobijają amorki ! Czy to jest dobre ? Wolę mieć auto na normalnej wysokości by nie kocić krawężników i jednocześnie twarde. Na zlocie przewiozę każdego i przy 60-70km/h szarpnę kierą o 180' - autko skręci bez większego przechyłu - trzeba się dobrze trzymać 
|
|
| Autor: | seba601s [ 11-05-2008, 07:25 ] |
| Tytuł: | |
drookash napisał(a): Na zlocie przewiozę każdego i przy 60-70km/h szarpnę kierą o 180' - autko skręci bez większego przechyłu - trzeba się dobrze trzymać
Ja z góry dziękuje....  wole spokojną jazde.... 
|
|
| Autor: | dr_mateusz [ 11-05-2008, 09:38 ] |
| Tytuł: | |
drookash napisał(a): Na zlocie przewiozę każdego i przy 60-70km/h szarpnę kierą o 180' - autko skręci bez większego przechyłu - trzeba się dobrze trzymać
To ja w takim razie żałuje, że mnie na zlocie nie będzie, bo nie będę miał czym przyjechać i duża odległość(koszty). |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|